行业资讯_第46页_行业资讯

9月13日，日本东丽工业公司宣布，由该公司开发的用于船舶原位修复的真空辅助树脂转移成型（VaRTM）工艺技术获得了美国船级社（ABS）型式认证。

0评论2024-09-23377

9月19日，新能源垂直起降飞行器创新共同体(以下称“共同体”)成立。共同体旨在解决新能源垂直起降飞行器战略需求和共性关键技术，加速创新成果转化，提升技术创新水平，推动创新体系建设，形成资源共享、风险共担、优势互补、平等互利、利益共享的行业生态圈，打造战略性新兴产业集群，不断支撑新时代航空强国、科技强国、制造强国建设。

0评论2024-09-23333

央企入疆，开展玄武岩纤维材料战略合作

9月12日，中能建绿色建材有限公司和新疆生产建设兵团第一师阿拉尔市、中国能建集团投资有限公司、新疆沃宇纺织新材料有限公司签署战略合作协议，并在发展玄武岩纤维及复合材料、新能源发电、农田水利设施建设等方面达成广泛共识。

0评论2024-09-21344

揭秘上海晋飞在3C折叠手机领域的技术成果

随着科技的不断进步，折叠手机正逐渐摆脱厚重的标签，变得更加轻薄便携。由于碳纤维复合材料具有轻质、比强度和比模量高、耐疲劳和耐腐蚀等优点，在折叠手机中被用于增强结构，降低重量，保持设备的耐用性。它不仅可以改善设备的外观和质感，还能提供更好的抗冲击能力和耐磨性，延长产品的使用寿命。碳纤维复合材料正被越来越多的手机厂商采用，以实现手机的极致减重和耐用性能的提升。

0评论2024-09-21341

向上的中国·从一根钓鱼竿到碳纤维产业的成功“逆袭”

只有头发丝十分之一那么粗，比铝轻，却比钢还硬，这就是被称为新材料之王的碳纤维，是国民经济和国防建设不可或缺的战略性新材料

0评论2024-09-21466

碳纤维迎低空经济增量市场大批量放量还有待时间

近日，哈工大重庆研究院旗下翌翔无人机团队自主研制的国内首架太阳能氢能无人机在重庆首飞。这款无人机不仅采用了太阳能、氢能混合动力系统，还采用了一体化成型轻质碳纤维机身，以实现跨昼夜超长航时飞行。

0评论2024-09-20368

榆林恒神碳纤维项目迎重大进展

9月15日，由中国化学工程第十一建设有限公司内蒙古分公司承建的榆林恒神2万吨/年碳纤维项目取得了重大进展。现场成品库第一根钢结构立柱顺利吊装完成，标志着该项目正式由土建施工阶段迈入安装施工阶段。

0评论2024-09-19337

中国碳纤维及制品产业链创新发展论坛在常州召开

2024年9月13-14日，中国碳纤维及制品产业链创新发展论坛暨2024年中国化学纤维工业协会碳纤维分会年会在江苏省常州市召开。

0评论2024-09-19356

奋进强国路阔步新征程｜新“材”辈出传统产业增“智”提“质”

新材料的开发应用也正在推动技术进步和产业升级。这是一束碳纤维的原丝，这一束共有35000根纤维，要想看清楚每一根纤维，要使用显微镜才行。这一束碳纤维的强度比普通钢铁要高7倍以上，而重量只有钢铁的四分之一。

0评论2024-09-14333

创新发展，碳纤维列车点亮绿色铁路新前景

今天(9月10日),由我国自主研发的首批碳纤维重载铁路货车,在黑龙江齐齐哈尔进行最后的调试工作,即将下线。据了解,传统铁路货车材

0评论2024-09-14374

宇驰检测取得分体式碳纤维生态环境监测无人艇专利，提高连接稳定性及数据传输稳定性

金融界 2024 年 9 月 11 日消息，天眼查知识产权信息显示，深圳市宇驰检测技术股份有限公司、武汉市宇驰检测技术有限公司取得一

0评论2024-09-12356

有望将电动汽车续航里程提高70% 多功能碳纤维结构电池研制成功

当汽车、飞机、船舰或计算机采用一种既能作为电池又能作为承重结构的材料制造时，其重量和能源消耗将大大降低。据10日发表在最新一期《先进材料》杂志上的论文，瑞典查尔姆斯理工大学研究团队在“无质量储能”研究方面取得进展，开发出一种多功能碳纤维结构电池。这种电池可以将笔记本电脑的重量减半，使手机像信用卡一样薄，或者将电动汽车单次充电的续航里程提高70%。

0评论2024-09-12389

【视频专访】苏州淞桦航空装备有限公司

9月2日-4日，2024中国国际复合材料工业技术展览会在国家会展中心（上海）落下帷幕。展会上，苏州淞桦航空装备有限公司总经理赵展

0评论2024-09-11476

【轨道交通】全球首批碳纤维复合材料轻量化重载铁路货车下线

10日，首批6辆身着轻薄碳纤维复合材料外衣的重载铁路货车缓缓驶出生产线，展现出轻量化智能化的科技范，标志着全球首批碳纤维复

0评论2024-09-11481

“全国产碳纤维”客渡船在广州下水

9月9日，香港新渡轮400客位纯电池动力推进客渡船“新明珠39”号在广州南沙下水。

0评论2024-09-10485

从一“低”一“加”一“大”之中看我国碳纤维重载铁路货车

9月10日，由我国自主研发的首批碳纤维重载铁路货车，在黑龙江齐齐哈尔正进行最后的调试工作，即将下线。据了解，传统铁路货车材质以钢材和铝合金为主，这次下线的铁路货车首次使用以碳纤维为主的新材料构成，具有自重降低、载重增加、容积增大等特性。