4月26日，2021上海合作组织国际投资贸易博览会暨上海合作组织地方经贸合作论坛在青岛举行。会议期间，金龙客车携手合作伙伴发布了我国辆碳纤维复合材料地铁巴士。
本次发布的金龙碳纤维复材地铁巴士由金龙携手浙江清华长三角创新研究院等单位共同研制，100%采用国产碳纤维复合材料，突破了模块化承载车身设计和低成本高效制造装配关键技术，成功实现航空复合材料技术产业化应用。
金龙碳纤维地铁巴士产品经理王道福介绍称，金龙碳纤维复材地铁巴士采用轮边独立悬架驱动系统，融合航空碳纤维复材技术的多材料车身，整车轻量化减重2600-3000kg、乘车效率提升50%、同等座位数站立面积提升69%，电耗及能耗皆大幅降低，实现经济高效运营。
据悉，金龙客车预计在2021年7月1日前完成生产10辆碳纤维复材地铁巴士的交付，年内实现“百年百辆”的量产交付。
2026华南复材行业年度盛会：第四届深圳复材展4月启幕
深圳国际复材展|4月15-17日，从纤维、树脂等各类原辅用料，到RTM、模压、缠绕、铺丝铺带、3D打印等先进工艺，再到具身机器人、低空经济、体育装备、3C电子等终端应用，全产业链资源一站汇聚。依托大湾区产业集群优势和三十年行业数据沉淀，助力企业精准对接华南市场，抢占发展先机！期待您的加入！有意向预订展位的企业欢迎联系我们。18653463667.
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中信戴卡此次获奖的车轮，采用一体成型碳纤维工艺，彻底摒弃传统拼接方式，实现了“极致轻量化+超高强度”的性能突破，拓宽了传统金属轮毂的性能边界，在确保超高强度的同时，达成极致的轻量化目标。
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产量、销量、营收惊现"三降"：10月日本碳纤维市场持续调整，行业继续承压
根据日本经济产业省最新数据显示，2025年10月日本碳纤维及其制品市场延续了调整态势。碳纤维及其制品的产量、出货量与销售额同比均呈现显著下滑。市场价格方面出现分化：碳纤维单价同比由升转降，而碳纤维制品单价则维持缓慢上升趋势，显示出下游制品环节更强的价格韧性。
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