2021年5月8-10日,在一次会议上,威海光威复合材料股份有限公司舰船用复合材料螺旋桨项目荣获2020年度交通运输领域复合材料技术创新奖一等奖,公司研发人员作专题报告。
低噪声、安静运行是先进舰艇的一项核心技术,是舰艇(特别是潜艇)性能的关键指标。碳纤维复合材料螺旋桨不仅更轻、更薄,还可以改善空泡性能、降低振动、减少燃油消耗。目前,舰船用复合材料螺旋桨研究在国内尚属起步阶段。
光威复材通过舰船螺旋桨用环氧树脂体系的配方研究和螺旋桨成型工艺研究,研发先进的螺旋桨用环氧树脂基体,结合螺旋桨混杂铺层设计和桨体结构设计,探索适用于小尺寸和大尺寸螺旋桨的复合材料生产工艺,在满足舰船螺旋桨的应用前提下,所生产的碳纤维复合材料具有优异的性能。
【报告嘉宾】低空飞行器用泡沫夹芯复合材料关键技术与应用研究
针对低空飞行器对结构功能一体化、轻量化及高效成型的核心需求,本文开展泡沫夹芯复合材料关键技术与应用研究。直面传统泡沫夹芯复材界面性能弱、Z 向强度低、成型工艺不兼容等瓶颈,开发高性能自膨胀环氧泡沫树脂体系,攻克泡沫填充蜂窝隔声、电磁屏蔽-隔热一体化成型技术,创新腹板 / 嵌件增强结构设计方法。通过自膨胀泡沫辅助模压一体化成型工艺,实现复杂结构一步成型,研制的复合材料部件成功应用于低空无人机机臂、新能源汽车电池箱等产品,为低空飞行器轻量化、多功能化发展提供关键材料与工艺支撑。
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碳纤维硬核赋能航天!爱思达配套力箭二号首飞圆满成功
此次发射成功,也为爱思达5200mm全碳纤维复合材料整流罩系列产品制造注入动力。该系列产品聚焦更高性能目标,设计端较金属方案减重15%以上,将为我国商业航天重大任务提供强劲动能。
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【报告嘉宾】碳纤维复材赋能低空装备:材料-装备-应用一体化实践
围绕低空经济发展需求,分享企业在碳纤维复合材料、核心成型装备及结构部件的一体化研发与制造经验。重点介绍从材料体系、专用装备到高性能部件批量生产的全链条解决方案,以成熟制造技术助力低空飞行器轻量化、高可靠与产业化落地。
0评论2026-03-31128
定制化赋能复材加工 凯博数控提供全流程数控解决方案
宁波市凯博数控机械有限公司Ningbo Kaibo CNC Machinery Co., Ltd.简写:凯博数控 KAIBO CNC公司简介宁波市凯博数控机械有限公司
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