2019年12月30日,商用飞机有限责任公司(总部),江苏恒神股份有限公司与商飞复合材料中心签署了《C919大型客机复合材料尾翼优化项目专业化零部件供应商培育理解备忘录》,代表双方签字的为恒神公司董事长钱京和商飞C919副总设计师周良道。商飞公司副总经理周新民、商飞采供部总监徐晓飞、商飞复材中心主任肖辉江等多名商飞领导出席了签署仪式。
商飞复材中心启动了C919大型客机复合材料尾翼优化项目的设计、研制、生产以及专业化供应商的选择工作,本次谅解备忘录的签署也是商飞对恒神公司作为一家有能力从事飞机复合材料零部件研发、制造单位的认可,也标志着恒神公司正式参与到C919复合材料尾翼优化项目专业化零部件的设计、研制、生产,并提供相关的客户服务。双方承诺将通过技术交流、项目合作方式,共享资源和信息,共同促成C919尾翼优化项目实现项目目标。
钱京董事长作了表态发言,表示恒神公司将与商飞复材中心深度合作,按照项目技术要求,不断完善质量适航体系,配备关键工艺设备和专业人员,提高设计和制造能力,具备成为复材专业化供应商的条件。
关于C919
C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,座级158-168座,航程4075-5555公里。目前,已经完成立项论证、可行性论证、预发展阶段工作,转入工程发展阶段。2015年11月2日完成总装下线。2017年5月5日成功飞。累计28家客户815架订单。
【报告嘉宾】低空飞行器用泡沫夹芯复合材料关键技术与应用研究
针对低空飞行器对结构功能一体化、轻量化及高效成型的核心需求,本文开展泡沫夹芯复合材料关键技术与应用研究。直面传统泡沫夹芯复材界面性能弱、Z 向强度低、成型工艺不兼容等瓶颈,开发高性能自膨胀环氧泡沫树脂体系,攻克泡沫填充蜂窝隔声、电磁屏蔽-隔热一体化成型技术,创新腹板 / 嵌件增强结构设计方法。通过自膨胀泡沫辅助模压一体化成型工艺,实现复杂结构一步成型,研制的复合材料部件成功应用于低空无人机机臂、新能源汽车电池箱等产品,为低空飞行器轻量化、多功能化发展提供关键材料与工艺支撑。
0评论2026-04-01106
碳纤维硬核赋能航天!爱思达配套力箭二号首飞圆满成功
此次发射成功,也为爱思达5200mm全碳纤维复合材料整流罩系列产品制造注入动力。该系列产品聚焦更高性能目标,设计端较金属方案减重15%以上,将为我国商业航天重大任务提供强劲动能。
0评论2026-04-01109
【报告嘉宾】碳纤维复材赋能低空装备:材料-装备-应用一体化实践
围绕低空经济发展需求,分享企业在碳纤维复合材料、核心成型装备及结构部件的一体化研发与制造经验。重点介绍从材料体系、专用装备到高性能部件批量生产的全链条解决方案,以成熟制造技术助力低空飞行器轻量化、高可靠与产业化落地。
0评论2026-03-31111
定制化赋能复材加工 凯博数控提供全流程数控解决方案
宁波市凯博数控机械有限公司Ningbo Kaibo CNC Machinery Co., Ltd.简写:凯博数控 KAIBO CNC公司简介宁波市凯博数控机械有限公司
0评论2026-03-31205
短循环闭环再突破!Epsilon与Nova Carbon 推出高回收碳纤维拉挤工业横梁
法国Epsilon Composite公司与Nova Carbon公司合作开发了一系列碳纤维拉挤设备横梁,产品中回收碳纤维(rCF)占比超 30%,回收原料直接取自Epsilon Composite 生产过程中产生的边角废料。横梁经金属板装配与精密加工后,可满足严苛的几何公差要求,将集成应用于客户的工业机械设备中。
0评论2026-03-30114