2021年6月29日,工业和信息化部产业发展促进中心组织专家组在芜湖对奇瑞新能源汽车股份有限公司牵头承担的“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项“汽车复合材料车身模压成形技术与装备”课题进行了综合绩效评价,项目评价专家组、产业发展促进中心领导及各参研单位参加了会议。会上,项目参加单位奇瑞新能源汽车股份有限公司、北京机科国创轻量化科学研究院有限公司、中机精密成形产业技术研究院(安徽)股份有限公司、机械科学研究总院江苏分院有限公司、科学院宁波材料技术与工程研究所、武汉材料保护研究所有限公司、合肥合锻智能制造股份有限公司、江苏理工学院依次做了汇报。专家组听取了课题组和审计机构的汇报,审阅了相关材料,在奇瑞新能源汽车股份有限公司、中机精密成形产业技术研究院(安徽)股份有限公司进行了现场检查并进行了质询,对项目组工作给予了肯定,一致同意通过项目验收。
课题开发了数控多维度混合输送-喷淋浸渍一体化设备、数控热塑性预浸料片材机、数控长纤维复合材料在线快速模压柔性成形设备等关键装备,示范应用20000KN、40000KN国产数控液压机,掌握了复合材料车身设计、专用模具开发、数字化成形工艺、零部件涂装、复合材料连接等5项行业共性技术,建成了碳纤维增强热固、热塑模压成形验证线各1条,产能达到任务书要求,实现了电池包壳体、顶盖等8种典型部件试制,并实现装车应用验证,全面实现项目考核指标要求。
【报告嘉宾】低空飞行器用泡沫夹芯复合材料关键技术与应用研究
针对低空飞行器对结构功能一体化、轻量化及高效成型的核心需求,本文开展泡沫夹芯复合材料关键技术与应用研究。直面传统泡沫夹芯复材界面性能弱、Z 向强度低、成型工艺不兼容等瓶颈,开发高性能自膨胀环氧泡沫树脂体系,攻克泡沫填充蜂窝隔声、电磁屏蔽-隔热一体化成型技术,创新腹板 / 嵌件增强结构设计方法。通过自膨胀泡沫辅助模压一体化成型工艺,实现复杂结构一步成型,研制的复合材料部件成功应用于低空无人机机臂、新能源汽车电池箱等产品,为低空飞行器轻量化、多功能化发展提供关键材料与工艺支撑。
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碳纤维硬核赋能航天!爱思达配套力箭二号首飞圆满成功
此次发射成功,也为爱思达5200mm全碳纤维复合材料整流罩系列产品制造注入动力。该系列产品聚焦更高性能目标,设计端较金属方案减重15%以上,将为我国商业航天重大任务提供强劲动能。
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【报告嘉宾】碳纤维复材赋能低空装备:材料-装备-应用一体化实践
围绕低空经济发展需求,分享企业在碳纤维复合材料、核心成型装备及结构部件的一体化研发与制造经验。重点介绍从材料体系、专用装备到高性能部件批量生产的全链条解决方案,以成熟制造技术助力低空飞行器轻量化、高可靠与产业化落地。
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定制化赋能复材加工 凯博数控提供全流程数控解决方案
宁波市凯博数控机械有限公司Ningbo Kaibo CNC Machinery Co., Ltd.简写:凯博数控 KAIBO CNC公司简介宁波市凯博数控机械有限公司
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