萨里大学(英国萨里)和空中客车防务与航天公司(德国奥托布伦)的研究人员开发了一种多层纳米屏障,可与碳纤维增强聚合物(CFRP)结合,旨在消除多次烘烤阶段,以解决太空应用中的水分吸收问题。
在发表于《自然材料》杂志上的研究中,研究人员表明,他们的纳米屏障(仅能测量亚微米厚度,而目前的太空任务涂层只有几十微米)却不易受到压力的影响和表面污染,即使经过多次热循环也能保持其完整性。
萨里大学先进技术研究所所长拉维·席尔瓦(Ravi Silva)教授说:“我们有信心,我们所报告的增强复合材料将大大优于市场上已有的类似方法和材料。” “这些令人鼓舞的结果表明,我们的屏障可以消除在太空飞行中使用碳纤维增强聚合物带来的可观成本和危险。”
“多年来,我们一直在我们的航天器和仪器结构上使用碳纤维复合材料,但是新开发的纳米屏障与我们的超高模量CFRP制造能力将使我们能够创造出新一代的无气CFRP材料, 用于光学和有效载荷支撑,使其具有更大的尺寸稳定性。达到这一里程碑将使我们有信心进行仪表规模的制造,以充分证明该技术。”空客防务和航天公司机械子系统和研究与技术主管Friedrichshafen的克里斯蒂安?威廉姆(Christian Wilhelmi)说。
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