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山东16市轨道交通建设规划情况一览

2021-07-15 16:412900
 山东济南:
  满足地铁申报标准
  目前进展:一期建设规划(1号线、2号线、3号线一期)共84.1公里,已全部实现建成通车。
  二期建设规划已于2020年10月9日获得发改委批复,10月30日正式挂网。包含3号线二期、4号线一期、6号线、7号线一期、8号线一期、9号线一期6个项目,总规模159.6公里,总投资约1154亿元。
  目前4号线一期已于2021年3月6日正式开工,全部33站点中有10个实现进场施工;3号线二期已实现进场施工,共计56.2公里在建。4条线路待建,共计103.4公里。
  济南东站至济阳区有轨电车项目已完成前期准备工作,预计2021年下半年可开工。
  
  青岛
  满足地铁申报标准
  目前进展:已批复青岛轨道交通线路数量为9条,累计里程359.7公里。其中以城际轨道交通名义批复的线路为2条,累计里程128公里:11号线58.4公里,13号线69.5公里(已全部建成投用)。
  以城市轨道交通(一期和二期)名义批复的线路为7条,累积里程是231公里:1号线42.7公里(跨海线)、2号线25.2公里、3号线24.9公里、4号线30.7公里、6号线30.3公里、7号线一期17.3公里、8号线60.7公里(跨海线)。目前已建成1号线、2号线一期和3号线、7号线一期、8号线北段。
  目前总运营里程246.2公里。
  在建为1号线南段、2号线一期调整段、4号线、6号线一期、8号线南段、13号线二期北段。
  三期建设规划已于19年10月完成公众公众参与第二次信息公示,环评报告已编制完成并公示。但今年上半年又出现小部分调整,据悉,青岛市城市轨道交通建设三期规划(2021-2026年)可能包括2号线二期(东段)、6号线二期(南段)、7号线二期、5号线、8号线支线、9号线一期、15号线一期和14号线等八条线路,总长度231km(可能和终上报版本有出入,目前要求每期建设规划一般不超过200km),预计今年下半年开始履行上报程序。预计今年年底或2022年年初获得批复。
  
  淄博:
  满足地铁申报标准
  目前进展:淄博市城市轨道交通近期建设规划(采用轻轨标准)去年已经由省发改委已经委托山东省工程咨询院进行了审查,并出具了审查意见。1号线工程可研已经编制完成。目前已通过初审,等待上报发改委。
  由于发改委近期拟对52号文进行调整,调整期不再受理轮轨道交通规划,故具体上报时间待定,目前暂时停滞。
  2020年11月19日,淄博市交通运输局官网发布《淄博市城市轨道交通1号线一期工程社会稳定风险评估公众参与信息公示》。公示显示,1号线一期工程计划于2021年12月开工建设,2025年12月建成通车,工期4年。目前来看,该项目按期开工几率渺茫。
  淄博市为山东省2021年重点推进轮轨道交通建设规划报批程序的3座城市之一。
 
  枣庄:
  目前进展:已在市级层面编制轨道交通线网规划,但无实质上报,预计十四五期间启动建设的可能性较小。
 
  东营:
  目前进展:无实质上报,预计十四五期间启动建设的可能性较小。
 
  烟台:
  满足地铁申报标准
  目前进展:2020年6月22日随着蓬莱市、长岛县撤市县设区,烟台扫清了其地铁规划上报的大障碍。目前已编制完成近期建设规划(含1号线及2号线共计67.4公里,投资估算474.87亿元),6月28日发布《社会稳定风险评估征询意见》公告。
  此外由于发改委近期拟对52号文进行调整,调整期不再受理轮轨道交通规划,故具体上报时间待定,目前暂时停滞。
 
  潍坊:
  不满足地铁申报标准(市区常住人口≤300万人),满足轻轨申报标准
  目前进展:已完成编制近期建设规划(全长50.662km,投资估算总额为2121428.95万元,跨座式单轨,属于轻轨范畴)并于2020年3月3日由省发改委上报发改委(次上报轨道交通规划的城市需要GWY常务会议审议),等待审批中。由于发改委近期拟对52号文进行调整,调整期暂停审批轮轨道交通规划,故通过审批时间待定,目前暂时停滞。
  潍坊市为山东省2021年重点推进轮轨道交通建设规划报批程序的3座城市之一。
 
  济宁:
  不满足地铁申报标准(市区常住人口≤300万),满足轻轨申报标准
  目前进展:云轨邹城段已基本建成,但由于云轨按标准定义其运力属于轻轨范畴,需要层面审批。目前已完成编制近期规划并于2020年1月由省发改委上报发改委(次上报轨道交通规划的城市需要GWY常务会议审议)。
  根据去年7月份消息,济宁市轨道交通近期建设规划已通过发改委的评估,等待上报GWY常务会议审议,由于发改委近期拟对52号文进行调整,调整期暂停审批轮轨道交通规划,故通过审批时间待定,目前暂时停滞。
  济宁市为山东省2021年重点推进轮轨道交通建设规划报批程序的3座城市之一。
 
  泰安:
  不满足地铁申报标准(市区常住人口≤300万人、财政收入≤300亿、GDP≤3000亿),满足轻轨申报标准
  目前进展:未有明显动作,无实质上报
 
  威海:
  不满足地铁申报标准(市区常住人口≤300万人、财政收入≤300亿),满足轻轨申报标准
  目前进展:目前轨道交通近期建设规划已编制完成,目前正按规划程序和审批要求加快推进逐级报审工作(目前已通过省级发改委初审,采用跨座式单轨),但尚未正式履行发改委上报程序,此外由于发改委近期拟对52号文进行调整,故近期上报发改委的可能性不大,目前暂时停滞。
  同时亦有有轨电车建设意向(有轨电车无需层面审批)。
 
  日照:
  不满足地铁申报标准(市区常住人口≤300万人、财政收入≤300亿、GDP≤3000亿),满足轻轨申报标准
  目前进展:规划日照至董家口轨道交通项目,无实质上报,亦有改推有轨电车考虑
 
  滨州:
  不满足轻轨申报标准(市区常住人口≤150万人)
  目前进展:无实质上报,预计十四五期间启动建设的可能性较低。
 
  德州:
  目前进展:无实质上报,预计十四五期间启动建设的可能性不大。
 
  聊城:
  不满足地铁申报标准(市区常住人口≤300万人、财政收入≤300亿、GDP≤3000亿),满足轻轨申报标准
  目前进展:无实质上报,预计十四五期间启动建设的可能性较低。
 
  临沂:
  满足地铁申报标准
  目前进展:已编制线网规划,正在进行上报前期准备工作。此外由于发改委近期拟对52号文进行调整,调整期不再受理轮轨道交通规划,故近期通过初审上报发改委的可能性不大,目前暂时停滞。
 
  菏泽:
  不满足地铁申报标准(市区常住人口≤300万人、财政收入≤300亿),满足轻轨申报标准
  目前进展:已编制规划并上报省FGW,省FGW已经委托山东省工程咨询院进行了审查,目前正按审查意见进行前期准备工作。
  此外由于发改委近期拟对52号文进行调整,调整期不再受理轮轨道交通规划,故近期通过初审上报发改委的可能性不大,目前暂时停滞。
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