Ebusco在公共交通的无排放驾驶发展中达到了新的里程碑。通过在公交车生产中应用新技术和新材料来实现。这样一来，重量减轻了33％，一次充电即可达到500公里的距离。
借助这一新发展，Ebusco拥有柴油公交车，但排放却不高，燃油成本高，舒适度更高，安全性更高，并且为乘客提供了更多空间。
Ebusco的记录已经打破，并且与Ebusco 2.2一起已经生产出了一辆非常吸引人的公共汽车，它的续航里程高达450 km，电池组的功率为423 kWh。借助新的Ebusco 3.0，Ebusco不断创新，并正在应用航空航天领域的技术和创新。
Ebusco仅开发和生产电动客车，因此不受基于柴油技术及其特定限制的客车设计的思想和行动的限制。近年来，Ebusco实施了多项创新，使其成为欧洲增长快，畅销的E-bus公司。
Ebusco拥有一支由关键专家组成的多功能团队，这些专家在航空航天，汽车和电子领域赢得了热忱，开发出了一种创新的全电动客车，该客车主要由复合零件组成。复合材料是由至少两种具有不同物理或化学性质的组成材料制成的组合材料。这使该巴士比我们的Ebusco 2.2轻了33％。而不影响坚固性，刚度或安全性。相反：通过脱离传统的公交车设计方式，安全性，适用性和舒适性得到了极大提高。该设计已与这项新开发完全吻合，为创新应用留下了更多空间。这极大地增加了乘客和驾驶员的舒适度。
Ebusco席执行官Peter Bijvelds表示：“这款新客车预示着柴油时代的终结。与柴油公交车相比，Ebusco 2.2已经大大改善了所谓的总体拥有成本（TCO），但是使用Ebusco 3.0时，丝毫没有阻碍加快公共交通的可持续发展的步伐。现在，我们能够使我们生活的更加清洁，安全和健康。”