美国复合材料制造技术中心公布2019年完成的3个项目及2020年的2个新增项目。
2019年已完成的项目为:
①消除舱壁用T型法兰的缺陷:投入经费400万美元,旨在采用Smart CaulTM法制造T型复合材料法兰,避免高压固化阶段产生的孔隙等缺陷,将废品率由20%降至6%,节约成本81.48万美元;②用于“弗吉尼亚”级潜艇的低成本复合材料整流罩:投入经费228.4万美元,旨在用复合材料低成本制造流线型潜艇整流罩,节约成本200万美元;③F-35紧固件自动处理系统:投入经费45万美元,旨在对大量单面紧固件进行自动清洁和干燥,可节约成本220万美元,并使每架飞机的装配时间缩短50-60个小时。
2020年新增项目包括:
①降低DDG 51甲板护栏全寿期成本的方法:计划投资19.4万美元,旨在通过合理选择原材料、结构设计以及制造方法,制备轻质抗损伤的复合材料护栏。
②柔性机器人复合材料制造单元:计划投资800万美元,旨在利用机器人对用于CH-53K的所有部件进行切割、钻孔和三维检测,在保证低成本、高效率生产的同时,达到航空航天级别的加工误差要求。
【报告嘉宾】低空飞行器用泡沫夹芯复合材料关键技术与应用研究
针对低空飞行器对结构功能一体化、轻量化及高效成型的核心需求,本文开展泡沫夹芯复合材料关键技术与应用研究。直面传统泡沫夹芯复材界面性能弱、Z 向强度低、成型工艺不兼容等瓶颈,开发高性能自膨胀环氧泡沫树脂体系,攻克泡沫填充蜂窝隔声、电磁屏蔽-隔热一体化成型技术,创新腹板 / 嵌件增强结构设计方法。通过自膨胀泡沫辅助模压一体化成型工艺,实现复杂结构一步成型,研制的复合材料部件成功应用于低空无人机机臂、新能源汽车电池箱等产品,为低空飞行器轻量化、多功能化发展提供关键材料与工艺支撑。
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碳纤维硬核赋能航天!爱思达配套力箭二号首飞圆满成功
此次发射成功,也为爱思达5200mm全碳纤维复合材料整流罩系列产品制造注入动力。该系列产品聚焦更高性能目标,设计端较金属方案减重15%以上,将为我国商业航天重大任务提供强劲动能。
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【报告嘉宾】碳纤维复材赋能低空装备:材料-装备-应用一体化实践
围绕低空经济发展需求,分享企业在碳纤维复合材料、核心成型装备及结构部件的一体化研发与制造经验。重点介绍从材料体系、专用装备到高性能部件批量生产的全链条解决方案,以成熟制造技术助力低空飞行器轻量化、高可靠与产业化落地。
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定制化赋能复材加工 凯博数控提供全流程数控解决方案
宁波市凯博数控机械有限公司Ningbo Kaibo CNC Machinery Co., Ltd.简写:凯博数控 KAIBO CNC公司简介宁波市凯博数控机械有限公司
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短循环闭环再突破!Epsilon与Nova Carbon 推出高回收碳纤维拉挤工业横梁
法国Epsilon Composite公司与Nova Carbon公司合作开发了一系列碳纤维拉挤设备横梁,产品中回收碳纤维(rCF)占比超 30%,回收原料直接取自Epsilon Composite 生产过程中产生的边角废料。横梁经金属板装配与精密加工后,可满足严苛的几何公差要求,将集成应用于客户的工业机械设备中。
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