分享好友 行业资讯首页 频道列表

9月1日开始!巴斯夫、陶氏、伊士曼等化工巨头又集体涨价

2021-08-31 16:422610
 近日,陶氏化学公司发布环氧丙烷的不可抗力通知称,由于上游原材料供应商出现意外而影响了环氧丙烷关键原材料的供应,因此陶氏已无法保证向客户提供签订订单中环氧丙烷的数量,目前陶氏正在努力恢复环氧丙烷的供应。此外,加拿大陶氏三套共计123万吨/年的乙二醇装置已停车,预计检修50天。
 
据了解,除了陶氏化学外,近日巴斯夫、沧州大化、科思创、万华化学等多家化工巨头陆续宣布因突发事故、停车检修等原因,无法正常供给原料,且持续时间普遍较长。这对于目前已经货紧价扬的化工市场而言,无疑是雪上加霜。供应端紧缩不仅减少了市场库存,也推升了焦虑情绪,引发了又一轮涨价潮。
  万华、沧州大化、科思创等多家大厂
  遭遇不可抗力
  8月18日,宝理塑料株式会社称,其马来工厂聚合物生产线上又发现数名新的新冠确诊人员。由此引发因人员不足等原因,产品装袋设备的一部分自8月16日开始停止运转。
  8月18日,印度信实工业表示,目前已经关闭了其位于马哈拉施特拉邦的纳古森工厂,并表示此前客户的订单将继续通过库存供应或从将从地区工厂转移。此外,信实8月初还宣布将其位于印度贾姆纳加尔的一家40万吨/年PP工厂关闭大约一个月或更长时间。
  8月13日沧州大化、上海科思创TDI装置因故障停车,预计检修时间较长,目前两家均处于封盘状态;而烟台巨力3+5万吨TDI装置停车检修,重启时间未定。此外万华公告烟台TDI装置九月存检修计划,甘肃银光8月26日即将停车检修,为期一个月。
  万华化学公告称,按照年度检修计划,子公司匈牙利宝思德化学公司MDI装置(30万吨/年)将于8月17日开始陆续停车检修,预计检修50天左右;TDI装置(25万吨/年)将于8月26日开始陆续停车检修,预计检修30天左右。
  8月7日,巴斯夫在路德维希港南部的工厂发生火灾,此次火灾导致甲醇钠等产品宣布不可抗力,公告预计影响将长达数月。甲醇钠是VA原料,巴斯夫和帝斯曼均受此次火灾影响,有消息称帝斯曼已于近日停售VA。
  台湾林园的信昌化学公司异丙苯工厂8月15日已全线停产,酚酮装置因不可抗力减产运行,预计8、9月份苯酚合约供应量将视生产状况做出调整,涉及苯酚产能36万吨/年,丙酮产能22万吨/年。
  Haldia石油化工公司(HPL)在东印度西孟加拉邦发生了70万吨/年石脑油加工厂的火灾,其装置进行为期一个月的维护。
  巴斯夫荷兰地区LDPE不可抗力升级,近期宣布其在欧洲地区的整个PE生产均遭遇不可抗力。
  科思创美国德克萨斯州的32万吨/年的MDI装置,与德国布伦斯比特的42万吨/年MDI装置均处于不可抗力阶段。
  陶氏美国德克萨斯州的34万吨/年MDI装置因原材料供应商出现意外机械故障,供应被迫中断,MDI不可抗力自2月份延续至今。
  意大利兰蒂奇宣布,由于暴雨袭击意大利诺瓦拉工厂,导致该厂出现停电事故,该工厂PA66等多种产品宣布不可抗力,预计将延续至9月中旬。
  朗盛LANXESS席执行官表示,今年朗盛的物流延误不会有所改善,目前公司不少产品仍处于延迟交货的状态,而可能缓解局面的新船运能力将在2022年夏天之前无法获得。
  越南Nghi Son炼化(NSRP)预计将于8月15日关闭其37万吨/年的聚丙烯(PP)工厂,进行为期2-3周的计划维护,预计将于8月底或9月初恢复运营。
  巴斯夫、卡博特、陶氏等多家化工企业
  9月1日开始涨价
  大厂因不可抗力或停车检修导致行业供给端减少,将使得化工行业市场库存整体下降,而在“金九银十”旺季前夕出现这样的情况,对于化工市场的价格上涨又加了一把火。卡博特、陶氏、巴斯夫、DIC、伊士曼、东曹等化工企业纷纷宣布9月起调涨产品价格,与大厂的不可抗力形成完美的呼应。
  积水化学:9月21日起,PVC/PE管材等相关产品上涨高达10%以上。
  东曹株式会社:9月16日起,氯丁橡胶上涨40日元/千克(约2371元/吨)以上。
  卡博特(Cabot):9月15日起,在范围内上调CAB-O-SIL亲水性气相白炭黑和CAB-O-SPERSE水性分散液产品的价格,根据不同的等级,涨幅在10%以上。
  欧励隆(原赢创德固赛):9月15日起,北美生产的炭黑产品上涨0.08美元/磅(约1142元/吨)。
  DIC材料株式会社:9月1日起,不饱和树脂上涨35日元/千克(约2067元/吨),乙烯基树脂上涨40日元/千克(约2362元/吨)。
  巴斯夫:9月1日起,北美和南美特定多元醇系列产品上涨高达441美元/吨(约2858元/吨)。
  利安德巴塞尔:9月1日起,乙二醇系列、丙二醇系列、乙二醇醚系列等产品上涨高0.12美元/磅(约1724元/吨)。
  因多拉玛(Indorama):9月1日起,二乙二醇上涨0.02美元/磅(约286元/吨),三乙二醇上涨0.05美元/磅(约714元/吨)。
  Monument Chemical:9月1日起,醋酸异丙酯系列产品上涨0.10美元/磅(约1428元/吨)。
  陶氏:9月1日起,成膜助剂上涨0.25美元/磅(约3570元/磅)。
  宇部兴产:9月1日起,PA66上涨50日元/千克(约2960元/吨)。
  日铁化学材料株式会社:9月1日起,PC(聚碳酸酯)和环氧树脂的上游单体双酚A上涨25日元/千克(约1480元/吨)以上。
  斯泰潘:9月1日起,RUCOTE粉末树脂上涨0.08美元/磅(约1136元/吨),STEPANPOL多元醇上涨0.05美元/磅(约710元/吨)。
  住友化学株式会社:9月1日起,特种塑料LCP国外上涨0.8美元/千克(约5186元/吨)。
  东山株式会社:9月1日起,异丙醇(IPA)产品上涨18日元/千克(约1060元/吨)以上。
  东曹(TOSOH):从9月1日起,工业级芒硝产品上涨10日元/千克(约合币588元/吨)。
  伊士曼:9月1日起,乙二醇系列、丙二醇系列、醋酸系列、增塑剂系列及部分溶剂/助剂等12种重要化工原材料上涨高达0.15美元/磅(约2142元/磅)。
  据不完全统计,目前已有近20家企业宣布9月起涨价,且力度仍较大,高上涨5186元/吨。对于国内化工人提出的“是否会影响国内化工行情”的问题,业内人士曾表示,在整个化工产业链任何一环的价格变动都会带来连锁效应。叠加旺季即将到来,大厂的涨价函或将拉开旺季涨价的序幕,今年的“金九银十”来的更早,力度预计也会更大。
反对 0
举报 0
收藏 0
打赏 0
评论 0
200 米长的 “再生纤维” 破局!旭化成电解技术攻克碳纤维回收难题,车载废料变高端材料
9月18日,日本旭化成宣布开发出连续碳纤维回收新技术--通过电解硫酸工艺,从车载CFRP(碳纤维增强塑料)压力容器中无损分离树脂与纤

0评论2025-10-11104

【参展跟团】2026法国复合材料展览会(JEC WORLD 2026)
法国复合材料展览会(JEC WORLD 2026)展会名称:2026法国复合材料展览会(JEC WORLD 2026)展会时间:2026年3月10日-12日展会地点:巴

0评论2025-10-10119

甘肃纳塔万吨级碳纤维项目迎来重大进展
双节期间,在张掖市经济技术开发区,全省首个万吨级碳纤维项目甘肃纳塔新材料有限公司万吨级碳纤维建设项目现场,依然是一片紧张

0评论2025-10-10117

后刹车导管轮罩!采用生物基树脂+碳纤维新型复合材料
近日,梅赛德斯车队在乔治拉塞尔(第二名)驾驶的W16赛车上,首次将新型碳纤维复合材料应用于后刹车导管轮罩。这一部件在复杂空

0评论2025-10-10111

碳纤维复合材料船舶:一场以轻盈驶向未来的绿色革命
近年来,高端船舶制造材料领域迎来了一位新成员碳纤维复合材料船舶。我们习以为常的水上出行、水上文旅的场景中,已经有一批船舶

0评论2025-10-10120

走在前、挑大梁·产业链上的山东好品牌丨“山东造”碳纤维托举全球最大货运无人机
近日,白鲸航线传来重磅消息:全球最大无人货运机W5000大型无人货运飞机,预计于今年下半年完成首飞。这款在珠海航展上一经亮相

0评论2025-10-09116

【碳纤黑科技】仰望U9,极速背后的“轻量化王牌”
近日,仰望U9 Xtreme以496.22公里/小时的极速斩获全球最快量产车认证,在纽北赛道创下6分59秒157的纯电超跑圈速纪录,奇德新材衷

0评论2025-09-28186

【低空经济】聚焦碳纤维增强聚合物复合材料机身!Plana eVTOL 获 Vonaer 大额订单,夯实认证与市场准入基础
韩国先进空中交通(AAM)企业 Vonaer 公司将采购 20 架混合电力垂直起降飞行器(eVTOL0,此举将加速 Plana 公司在认证、融资及市场

0评论2025-09-28134

2026年3月 | 法国JEC WORLD展览会:复材网与您共赴复合材料行业盛会
JEC: 用复合材料连接世界法国巴黎复合材料展览会(JEC World),自 1963 年创办至今已成功举办 60 届(截至 2025 年),凭借逾六

0评论2025-09-27145

我国碳纤维产业布局
国产T700、T800级碳纤维已实现规模化生产,部分产品性能接近日本东丽同类水平。

0评论2025-09-27199