SAT-AM(更实惠的小型飞机制造)项目复合机舱将组件重量减少至少 10%,元件数量减少 35% 以上,结构更均匀,达到 TRL 6。
SAT-AM(更实惠的小型飞机制造)是一项为期五年的项目,由欧盟委员会资助,在 Clean Sky 2 计划下实施。该项目进入实施的后阶段,旨在为 4-19 座类飞机的结构生产迈出新的一步。
近展示的成果包括为PZL Mielec(波兰 )制造的M28飞机开发机舱演示器和复合材料发动机短舱。复合材料机舱在未来的生产中具有替代金属结构的潜力。
使用 Hexcel 的非高压釜 (OOA) 技术制造的复合机舱,将部件重量减少了至少 10%,将元件数量减少了 35% 以上,从而产生了更均匀的结构并达到 TRL 6。
SAT-AM 项目是促进和发展小型航空运输 (SAT) 活动的一部分。Flightpath 2050 研究中提出的欧洲愿景假设小型支线机场的航班会复兴。目标是在四小时内完成门到门的旅程。
为了让的想法被更广泛地接受,有必要为更小的飞机开发创新的设计流程和生产技术。目标是提高飞机的飞行安全性,同时降低制造成本。
在 SAT-AM 项目中为 Clean Sky 2 开发的复合机舱,旨在降低小型航空运输 (SAT) 飞机(4-19 座)的制造成本和环境影响。
【报告嘉宾】低空飞行器用泡沫夹芯复合材料关键技术与应用研究
针对低空飞行器对结构功能一体化、轻量化及高效成型的核心需求,本文开展泡沫夹芯复合材料关键技术与应用研究。直面传统泡沫夹芯复材界面性能弱、Z 向强度低、成型工艺不兼容等瓶颈,开发高性能自膨胀环氧泡沫树脂体系,攻克泡沫填充蜂窝隔声、电磁屏蔽-隔热一体化成型技术,创新腹板 / 嵌件增强结构设计方法。通过自膨胀泡沫辅助模压一体化成型工艺,实现复杂结构一步成型,研制的复合材料部件成功应用于低空无人机机臂、新能源汽车电池箱等产品,为低空飞行器轻量化、多功能化发展提供关键材料与工艺支撑。
0评论2026-04-01132
碳纤维硬核赋能航天!爱思达配套力箭二号首飞圆满成功
此次发射成功,也为爱思达5200mm全碳纤维复合材料整流罩系列产品制造注入动力。该系列产品聚焦更高性能目标,设计端较金属方案减重15%以上,将为我国商业航天重大任务提供强劲动能。
0评论2026-04-01134
【报告嘉宾】碳纤维复材赋能低空装备:材料-装备-应用一体化实践
围绕低空经济发展需求,分享企业在碳纤维复合材料、核心成型装备及结构部件的一体化研发与制造经验。重点介绍从材料体系、专用装备到高性能部件批量生产的全链条解决方案,以成熟制造技术助力低空飞行器轻量化、高可靠与产业化落地。
0评论2026-03-31131
定制化赋能复材加工 凯博数控提供全流程数控解决方案
宁波市凯博数控机械有限公司Ningbo Kaibo CNC Machinery Co., Ltd.简写:凯博数控 KAIBO CNC公司简介宁波市凯博数控机械有限公司
0评论2026-03-31231