近日，复材网媒体团队走访调研了山东双一科技股份有限公司，了解了企业在疫情背景下的经营状况和思路，团队在相关负责人的陪同下，共同参观了总厂厂区的生产车间、产品展厅及企业文化展厅，在参观过程中，团队进一步了解了双一科技的发展动态和战略布局。
团队一行参观了双一科技的产品展区和企业文化展区，参观过程中，相关负责人介绍说，山东双一科技股份有限公司下设陵城、武城、天津三家分公司，双一科技盐城有限公司、山东双一游艇有限公司、双一科技（汕尾）有限公司、产研新材料研究院（德州）有限公司四家子公司，主导产品包括：非金属精密模具、新能源风电复合材料部件、车辆轻量化部件、先进复合材料制品和精品游钓艇五大板块，其中新能源风电复合材料部件、非金属模具产品遍布市场，产销量位居行业前列。
接着团队一行来到生产车间参观，相关负责人介绍说，双一科技深耕复合材料成型工艺领域二十余年，目前掌握并成熟运用LRTM、VARI、模压、热压罐、滚涂、SMC、LFT-D、LFI、PCM、PDCPD、湿法模压等十余种可满足各类玻纤、碳纤复材成型要求的先进生产工艺，可生产加工各类复杂曲面模具、轻质高强部件、整体终端制品，形成上、中、下游较完整的产品线，各类产品具有尺寸精度高、力学性能强、使用寿命长等优点，畅销海内外市场，其中2021年度风电整机制造市场份额排名前十的厂商全部为公司客户。
在会议室，团队一行和双一科技有关领导进行了调研座谈。有关领导介绍说，双一科技在疫情背景下，坚持以研发创新，驱动企业发展的理念，依托山东理工大学、北京机科国创轻量化科学研究院有限公司、山东省产业技术研究院及自身技术研发团队，并以山东省博士后创新实践基地、山东省工业设计中心、山东省企业技术中心、山东省工程技术研究中心、山东省工程实验室、德州市重点实验室等创新研发平台，形成了从前瞻性基础研究到成果应用研究较完善的创新平台体系。
双一科技积极主动寻找行业技术“痛点”，发挥自身技术优势，不久前成功研发PDCPD（聚双环戊二烯）材料。该材料具有高强度、高韧性、耐腐蚀、低密度、耐低温（-40°C不发脆）、抗老化等特点，燃烧过程中不产生二噁英等有害物质，为优异的环境友好型材料，在保证产品尺寸精度稳定、性能要求的同时，大幅降低模具制造、摊销成本以及模具制造周期，适应了当前汽车领域新车型、新款式快速更新换代，部件成本持续降低的行业发展趋势，满足了新时代车辆绿色、安全、轻量化需求，并且具有售价低、生产周期短、美观和超薄等特点，目前已广泛应用于卡特彼勒、徐工机械、维特根机械等厂商，成为企业发展的经济增长点。
双一科技以实力说话，用成绩表达。日前研发成功LFI成型工艺，该工艺使玻璃纤维分布更加均匀，浸润更加彻底，结构性能更加稳定。成型设备智能化水平达到了行业先进水平，降本增效。与传统工艺相比，其产品强度高、耐温度变化性能良好，密度低、质量轻，表面平整度、光泽度均有大幅提升，并符合绿色环保要求，广泛应用于工程车顶棚、发动机罩覆盖件、乘用车内饰件，如仪表板等车辆部件领域，具有良好的应用前景。目前已经具备批量化生产能力，与多家知名企业达成合作意向。
2022年春天，双一科技旗下的双一游艇生产的SY460游钓艇顺利通过CCS各项性能航行测试。双一游艇根据国际游艇发展趋势及国内市场需求,结合近年来生产游艇的经验，将豪华游艇外型与钓鱼艇功能相融合，设计生产了SY460游钓艇产品。在CCS测试中，对全速航行、左右满舵回转测试、惯性航行与急停、航向稳定性、航角稳定性、回舵倾斜等项目进行了全面测试，测试结果航行稳定，驾乘舒适，操控稳定，航速超出设计值，各项指标全面超出预期，得到测试专家的高度认可。
2022年4月，双一游艇还组团参加了韩国釜山游艇展，公司带来的485SC、550RA、560SC、585SC、600SC、705HT多款游艇产品不仅外型靓丽，吸引眼球，其功能完善，质量出类拔萃，受到广大游艇爱好者青睐。展会期间多艘游艇实现当场签单，现场火爆。
双一科技专注复合材料成型工艺领域二十余年，始终保持着对复合材料行业发展的敏感度，不论是新材料的发明，或是新工艺的突破，都是双一科技多年来技术积淀、经验积累以及研发水平等综合实力的反映，不论是在游艇船舶领域的精耕细作，还是为汽车交通领域轻量化事业作出的有益尝试与实践，都彰显出了双一科技“行稳致远，笃定前行”的精神。
