定于2 月15日发射的日本宇宙航空研究开发机构火箭设计有复合发动机外壳和有效载荷整流罩部分。
H3 运载火箭的艺术家插图。照片来源:日本宇宙航空研究开发机构 Toray Industries
Toray Industries(日本东京)宣布已为日本宇宙航空研究开发机构(JAXA,东京)的 H3 运载火箭(其 H-IIA 火箭的后继产品)提供 Torayca 碳纤维和预浸料。正如在 H-IIA 中使用的那样,碳纤维已被用于 H3 发动机外壳(火箭主体中储存固体燃料并用作燃烧室的部分)和 Torayca 预浸料,采用高强度碳纤维设计,有效载荷整流罩部分(搭载卫星和其他有效载荷的运载火箭前缘)新采用高韧性树脂。
H3 是JAXA的新型旗舰运载火箭,旨在实现高灵活性、高可靠性和高性价比。火箭高63米,直径5.2米。根据 JAXA 规格页面,该火箭“能够向 310 英里高(500 公里)的太阳同步轨道运送‘4 吨或更多’,并向地球静止转移轨道运送‘6.5 吨或更多’”。JAXA 计划于 2023 年 2 月 15 日发射 H3。
用于整流罩的 Torayca 预浸料是一种切缝带预浸料,专为自动纤维铺放 (AFP) 工艺而设计,除了传统的高压釜成型外,还可实现复杂形状和大型结构材料的高效成型和加工,包括烘箱成型。
东丽指出,近年来,卫星在广播、通信、定位(GPS)、地球观测和防灾等各个领域的应用不断扩大,对运载火箭的需求逐年增加。随着对更低发射成本和更高性能的需求,未来复合材料的使用有望进一步扩大。Toray 将继续通过 Torayca 产品支持此类需求。
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