ntenteditable="false" id="0" style="font-family: 宋体; background-color: rgb(248, 249, 244); text-align: center;">
“海风1号”大型复合材料风电叶片。中车株洲所 供图
该叶片由时代新材与中车株洲所风电事业部联合研发，长达110米，相当于39层楼高，扫风面积相当于5个半标准足球场，转一圈可供普通家庭2至4天用电。叶片通过系列新技术加持，能有效抑制大柔性叶片颤振，提升叶片整体结构稳定性与轻量化水平，搭载的叶片在线监测系统可极大降低海上叶片运维难度、成本。
科技节上还发布了“无人值守”风电场解决方案，可同步应用于陆上风场和海上风场。无人值守风电场解决方案以预测性维护为核心，在云边端构建适应于不同场景的故障诊断和预测模型，通过北斗系统传递风电场关键信息和重大报警事件，通过大数据的监测，能提前1天至2个月发现机组异常情况，实现风电场故障的早预测、早判断、早介入。
ntenteditable="false" id="1" style="font-family: 宋体; background-color: rgb(248, 249, 244); text-align: center;">
科技节现场。中车株洲所 供图
中车株洲所还将长期积累的控制系统、变流技术、网络控制等核心技术，升级应用到“陆”上交通领域。此次发布的万吨级重载机车自动驾驶系统，通过与车载控制系统、信号系统、感知系统、调度系统进行信息交互与安全联动，可实现基于最优曲线规划和智能跟随等技术下重载列车的自动运行。在同等运行路线上，自动驾驶系统相较于人工驾驶可节能2至3%，提速2至3公里/小时。
科技节还发布了面向绿电制氢的大功率IGBT电源。它由整流变压器和IGBT整流器组成，是电解水制氢系统电能变换的关键装备，具有网侧谐波小、功率因数高、对电网友好、响应速度快等优点，能将电站产生的电能转化为电解槽所需的稳定直流电能，为绿电制氢提质赋能贡献新力量。