碳纤维预浸料与其他类型预浸料相比，具有众多显而易见的优点，比如优异的轻量化、高比强度、高比模量、高拉伸和压缩强度、低热膨胀系数和耐疲劳性等等。由于市场动态的快速变化以及对轻质耐用材料需求的增加，航空航天、国防和汽车等关键行业对轻质材料的需求不断增加，这为碳纤维预浸料产品创造了新的收入空间。
由于受到新冠疫情影响，2020年碳纤维预浸料市场出现大幅下滑。全球碳纤维预浸料主要供应商在2020年业绩显示出对市场的短期影响，收入大幅下降、巨额亏损、员工裁员、现金枯竭、停产等。尽管如此，随着飞机和汽车生产的逐步反弹，长期而言前景似乎仍充满希望，并最终对市场产生积极影响。
目前碳纤维预浸料占整个预浸料市场规模在80%以上。大量采用碳纤维复合材料的航空飞机——B787和A350XWB等生产率下滑将是推迟市场复苏的主要原因之一。在2020年疫情期间，虽然航空领域和汽车工业被认为受到影响最大，在该阶段，风能和海洋工业用碳纤维复合材料却出现了一定的增长，成为保证碳纤维预浸料业务的增长点。
就应用领域而言，航空航天与国防最终用途行业仍将是全球碳纤维预浸料最大市场。根据最终用途行业类型，分析报告将市场细分为航空航天和国防、风能、汽车、土木工程、体育用品、船舶等领域。尽管目前形势黯淡，但航空和国防部预计将继续推进，在2026年前保持其在市场上的主导地位。另一方面，汽车行业有望出现转机，在预测期内以最快的速度复苏。由于人们对环境污染的日益关注以及新型飞机项目中复合材料渗透的预期增加，对节油型汽车的需求不减，这可能会在未来几年刺激碳纤维预浸料的需求。
就树脂基体类型而言，碳纤维/环氧树脂基预浸料仍然占据主导地位。按照基体类型，碳纤维预浸料可以分为环氧树脂预浸料、BMI预浸料、氰酸酯预浸料、聚酰亚胺预浸料、酚醛预浸料、PPS预浸料、PEEK预浸料和其他预浸料，其中环氧树脂预浸料将在2026年之前长期占据市场的主导地位。碳纤维/环氧树脂预浸料系统通常可用于飞机机身、机翼、操纵面、发动机和短舱、风扇叶片和内饰等关键应用。此外，BMI预浸料预计在未来五年将以最快的速度增长。
就区域分布而言，亚太地区尤其是中国市场具有巨大的发展潜力。2020年全球几乎所有地区出现了市场衰退，尽管如此，在预测期内北美地区仍将是碳纤维预浸料最大的市场。这主要源于该区域业已形成的完善供应链，以及大量的一级供应商、原始设备制造商和预加工厂商集中在该区域。但在预测期内，亚太市场发展速度最快，如即将到来的商用飞机项目（C919）、中国体育用品设备制造业的持续转移、波音和空客在中国开设装配厂等，都有可能在该地区对碳纤维预浸料形成健康的长期需求。
来源：碳纤维及其复合材料技术
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