耐久和轻便对飞机和航空航天制造商来说非常重要,在选择结构材料时,先进的复合材料作用显著。这个要求苛刻的行业是先将复合材料用于日益广泛的应用领域的行业之一,并且仍然处于复合材料开发的技术前沿。为了在该领域中更加集中体现其价值理念,于是将航空航天业务重组为一个独立的业务部门来适应不断变化的外部环境。
专注于为航空内饰件提供原材料和解决方案,相比于一级结构件,内饰件领域更确切的说是细分市场。与其它众多的供应商不同的是,它能够在内饰件应用方面提供长期且深人的知识认知,这使得它能够为市场开发出适合的产品。此外,它致力于提供多种多样的产品和灵活快速的交付周期来满足任何客户的需要。同时,固瑞特拥有深度了解客户的客户服务和技术支持团队。
当下有很多部件正在使用固瑞特提供的预浸料被制造出来。预浸料是一种将纤维织物和树脂基体预先结合起来以方便使用的工程材料。这些航空领域认证的材料非常适合内饰件的制造,优异的机械性能与出色的防火性能被它们以独特的方式组合并展示出来。固瑞特提供的复合材料能够满足国际上高标准JRF/FAR的防火要求,如:火焰、烟雾、烟毒性和热释放。常见的内饰部件包括地板、侧壁和/里料、大部分隐藏的管道以及行李舱架。
增长快的市场是在亚洲,特别是市场,目前它的增长率仅受产能的限制。市场完全被大型商业运输所控制。这种“双头垄断”可能很快就会被在该领域的产品推广搅乱。不过,另一个领域是“城市空中交通”的预期“繁荣”——届时大多数空中出租车为无人驾驶。即使单位价格会相对较低,但是一些分析人士认为这存在巨大的需求总量。因此未来这个市场终可能会扮演重要的角色。
国产大丝束碳纤维及复合材料:推动中国风电行业实现产业引领
2025年度中国纺织工业联合会科学技术奖近日揭晓。由东华大学牵头,联合吉林化纤、中材科技、时代新材、新创碳谷、上海电气风电等行业龙头单位共同完成的“大丝束碳纤维高效低成本大规模产业化技术及其应用”项目(以下简称“项目”),荣获中国纺织工业联合会科技进步一等奖。
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广汽高域广州工厂即将启动试生产
近日,广汽高域广州工厂已开启生产设备入驻和安装调试,预计下月正式进入试生产状态。工厂整体分为总装车间、部装车间、复材制造
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