经过1个半月的紧张施工
近日
黄山路斜拉桥
斜拉索挂设吊装全部完工
高小新了解到
黄山路斜拉桥
全桥共有48根超高强度斜拉索
均由高新区企业法尔胜泓昇集团提供
其中
最长斜拉索长约104米
单根最大重量3.8吨
并包含2根碳纤维复合材料斜拉索
是国内首次最长
碳纤维复合材料拉索示范应用
刘子贤
中铁四局滨江路快速化改造
3标段项目经理
接下来，我们将进行桥面铺装护栏的安装以及支撑架的拆除工作，预计2024年4月份主线高架将全线贯通。
黄山路斜拉桥
黄山路斜拉桥总长248米，桥宽36.5米，主要由分离式钢箱梁、人字形桥塔、马鞍形双索面斜拉索组成，跨径（30+100+88+30）米。
▲效果图
作为滨江路快速化改造（城区段）项目的重要节点之一，黄山路斜拉桥造型独特优美，亮化效果出众，建成后将成为江阴北高速出口一道靓丽的风景线，同时也将成为江阴的一处新地标。
part 01
part 02
碳纤维复合材料筋/索简介
与传统钢丝相比碳纤维复合材料筋具有轻质、高强、耐腐蚀、抗疲劳、应力松弛率低和线膨胀系数低等优异性能，用于桥梁的关键拉索部件，可提高桥梁承载效率及跨径，从根本上解决钢丝缆索的腐蚀和疲劳问题，实现具有轻量化、长寿命特征的高性能桥梁结构。
法尔胜泓昇集团于2022年6月分别通过了7mm-2600MPa级带肋碳纤维复合材料筋和7mm-2600MPa碳纤维复合材料拉索两项新产品鉴定，均达到国际领先水平。
本项目的成功应用将提升我国桥梁缆索技术创新能力和国际市场竞争力，为我国桥梁缆索行业的进一步发展提供技术支持，引领世界桥梁缆索行业发展方向，对我国打造桥梁强国具有十分重要的意义。
