正在准备进行涂装的全碳/Nomex船体
外观效果图
“Raven”号的船体和甲板的形状是由一种精密设计的木制“工具”创造的，碳模具是由该工具制造的，进而生产分体船体和甲板组件
通常，超级游艇的部分住宿可能会被模拟出来，以尽一切努力获得正确的细节，但在“Raven”的案例中，整艘船都是在1:1的模型中进行检查的
为了减轻重量，几乎没有使用任何消音材料，尽管在一些舱壁上使用了一种轻质泡沫消音材料，以减少帆船在高速航行时产生的噪音。
引人注目的“鸟巢”驾驶舱结构形成了一个独特的双向观察“穹顶”，它由Jakobstad当地工匠手工绘制的碳复合竖框制成，看起来像木材结构
轻质内饰
轻质内饰
“竹子”实际上是由碳模喷漆后制成的，看起来像真的一样
轻量化，但令人惊叹的时尚部分前区与碳定制控制中心座位，轻型藤条甲板卫生间和“鸟巢”驾驶舱结构（右上角）
（来源：船艇资讯）
【报告嘉宾】低空飞行器用泡沫夹芯复合材料关键技术与应用研究
针对低空飞行器对结构功能一体化、轻量化及高效成型的核心需求，本文开展泡沫夹芯复合材料关键技术与应用研究。直面传统泡沫夹芯复材界面性能弱、Z 向强度低、成型工艺不兼容等瓶颈，开发高性能自膨胀环氧泡沫树脂体系，攻克泡沫填充蜂窝隔声、电磁屏蔽-隔热一体化成型技术，创新腹板 / 嵌件增强结构设计方法。通过自膨胀泡沫辅助模压一体化成型工艺，实现复杂结构一步成型，研制的复合材料部件成功应用于低空无人机机臂、新能源汽车电池箱等产品，为低空飞行器轻量化、多功能化发展提供关键材料与工艺支撑。
0评论2026-04-01116
碳纤维硬核赋能航天！爱思达配套力箭二号首飞圆满成功
此次发射成功，也为爱思达5200mm全碳纤维复合材料整流罩系列产品制造注入动力。该系列产品聚焦更高性能目标，设计端较金属方案减重15%以上，将为我国商业航天重大任务提供强劲动能。
0评论2026-04-01119
【报告嘉宾】碳纤维复材赋能低空装备:材料-装备-应用一体化实践
围绕低空经济发展需求，分享企业在碳纤维复合材料、核心成型装备及结构部件的一体化研发与制造经验。重点介绍从材料体系、专用装备到高性能部件批量生产的全链条解决方案，以成熟制造技术助力低空飞行器轻量化、高可靠与产业化落地。
0评论2026-03-31120
定制化赋能复材加工 凯博数控提供全流程数控解决方案
宁波市凯博数控机械有限公司Ningbo Kaibo CNC Machinery Co., Ltd.简写：凯博数控 KAIBO CNC公司简介宁波市凯博数控机械有限公司
0评论2026-03-31215
短循环闭环再突破!Epsilon与Nova Carbon 推出高回收碳纤维拉挤工业横梁
法国Epsilon Composite公司与Nova Carbon公司合作开发了一系列碳纤维拉挤设备横梁，产品中回收碳纤维(rCF)占比超 30%，回收原料直接取自Epsilon Composite 生产过程中产生的边角废料。横梁经金属板装配与精密加工后，可满足严苛的几何公差要求，将集成应用于客户的工业机械设备中。
0评论2026-03-30122
