作为国内碳纤维龙头之一,同时布局了机器人赛道,公司对于碳纤维应用在工业和人型机器人机械臂的前景空间有无研究?据了解人型机械人机械臂作为运动部件,需满足重量轻且坚固的需求,碳纤维及碳纤维复材,较于镁合金、铝合金,其优势包括:1)重量减轻42%;2)刚度提高30%;3)更高的机械臂的承载能力;4)更高的机械臂操作速度;5)更长的使用寿命/耐用性;其他新增市场空间包括无人机和自动驾驶载人飞行器。
精工科技(002006.SZ)7月12日在投资者互动平台表示,碳纤维产业链主要包含从一次能源到终端应用的完整制造过程,简单划分为原丝生产、氧化碳化、中间材料和复合四个环节,精工科技目前主要专注于碳纤维成套生产装备及复合材料装备的研发、生产、销售和技术服务,也即为主要从事前述氧化碳化、复合环节所需的装备研发、生产、销售和技术服务,公司可根据客户的不同需求定制各种规格的碳纤维生产线并提供系统解决方案,另外,公司也可为用户量身定制碳纤维生产线上的专用装备、碳纤维罐体缠绕机等复合材料专用装备。公司目前暂未涉足碳纤维产品、复合材料的生产销售。 碳纤维复合材料作为一种轻质高强度材料,材料本身可以适用于工业及人形机器人中的各种承力部件,可以一定程度上替代金属材料,其在机器人上的应用,不限于机器人关节、机械手臂、手臂连杆等,对机器人而言,承载能力、自重、刚性、惯性、位置精度等都是重要指标,碳纤维的应用程度越高,越能帮助机器人减重,降低惯量,提高操作的响应速度,意味着机器人具有更快的响应能力,同时灵活性有很大提高,在同等载荷下降低伺服电机负荷,提高运动元器件的寿命;另外碳纤维材料的高强度高模量特性,能使机器人整体的承载能力更强,机械手、机械臂具有更高的刚度,更小的受力形变量。 据了解,目前越来越多的机器人开始使用碳纤维复合材料,另外在无人机和自动驾驶载人飞行器的零部件也大量用到碳纤维复合材料,后续,随着国内碳纤维材料的产能不断增长、成本下降、性价比的进一步提升,碳纤维复合材料在机器人、汽车等民用设备上的用量必将会随之得到快速增长。
【报告嘉宾】低空飞行器用泡沫夹芯复合材料关键技术与应用研究
针对低空飞行器对结构功能一体化、轻量化及高效成型的核心需求,本文开展泡沫夹芯复合材料关键技术与应用研究。直面传统泡沫夹芯复材界面性能弱、Z 向强度低、成型工艺不兼容等瓶颈,开发高性能自膨胀环氧泡沫树脂体系,攻克泡沫填充蜂窝隔声、电磁屏蔽-隔热一体化成型技术,创新腹板 / 嵌件增强结构设计方法。通过自膨胀泡沫辅助模压一体化成型工艺,实现复杂结构一步成型,研制的复合材料部件成功应用于低空无人机机臂、新能源汽车电池箱等产品,为低空飞行器轻量化、多功能化发展提供关键材料与工艺支撑。
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碳纤维硬核赋能航天!爱思达配套力箭二号首飞圆满成功
此次发射成功,也为爱思达5200mm全碳纤维复合材料整流罩系列产品制造注入动力。该系列产品聚焦更高性能目标,设计端较金属方案减重15%以上,将为我国商业航天重大任务提供强劲动能。
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【报告嘉宾】碳纤维复材赋能低空装备:材料-装备-应用一体化实践
围绕低空经济发展需求,分享企业在碳纤维复合材料、核心成型装备及结构部件的一体化研发与制造经验。重点介绍从材料体系、专用装备到高性能部件批量生产的全链条解决方案,以成熟制造技术助力低空飞行器轻量化、高可靠与产业化落地。
0评论2026-03-31110
定制化赋能复材加工 凯博数控提供全流程数控解决方案
宁波市凯博数控机械有限公司Ningbo Kaibo CNC Machinery Co., Ltd.简写:凯博数控 KAIBO CNC公司简介宁波市凯博数控机械有限公司
0评论2026-03-31204
短循环闭环再突破!Epsilon与Nova Carbon 推出高回收碳纤维拉挤工业横梁
法国Epsilon Composite公司与Nova Carbon公司合作开发了一系列碳纤维拉挤设备横梁,产品中回收碳纤维(rCF)占比超 30%,回收原料直接取自Epsilon Composite 生产过程中产生的边角废料。横梁经金属板装配与精密加工后,可满足严苛的几何公差要求,将集成应用于客户的工业机械设备中。
0评论2026-03-30113