“这批越野拖挂房车正在进行最后的调整,在内饰板支撑、浴室及重要防腐、装饰等部位大量使用了碳纤维复合材料。”日前,在威海庚鑫旅居房车有限公司整车存放车间,公司技术管理部部长朱灿向记者介绍,碳纤维复合材料有轻量化、硬度高的优点,使用后整车重量由3.4吨减至2.4吨,进而减少能源消耗。
轻量化是未来汽车产业的发展方向,庚鑫旅居房车依托碳纤维复合材料转型升级,既源于企业敢于创新突破的勇气,也是威海临港区重点打造碳纤维产业集群的生动写照。近年来,临港区高标准规划建设了碳纤维产业园,全面推进产业链、供应链、创新链、人才链、资金链等五链协同,引导碳纤维产业集聚资源、集成创新、集群发展。在近日省工信厅公布的2023年度山东省特色产业集群名单中,临港区碳纤维及复合材料特色产业集群入选。这是今年以来继碳纤维特色小镇上榜2023年山东省特色小镇清单管理名单后,临港区碳纤维产业第二次晋级“省队”。
作为产业主要承载地,碳纤维产业园积极落子布局:龙头企业——威海拓展纤维有限公司各种等级的高性能碳纤维产品已批量生产,填补一系列国内高性能碳纤维空白;去年,碳纤维产业园吸引了16个高端产业链项目落户,进驻22家重点科研平台,常态化与20多家高校院所开展合作;今年,临港区在原有产业规划布局之上,陆续储备招引了碳纤维复材设备生产以及航空、建筑固强等领域在内的7个高端产业链项目,与同济大学合作开展车辆轻量化技术研发等。
碳纤维产业接连晋级“省队”,还与临港区打出的“政策牵引+保姆式服务”组合拳密不可分。
今年,临港区财政金融局创新金融服务模式,鼓励金融机构创新产业链、供应链金融产品,组建起一支由政府部门、银行、保险公司等近20人组成的“金融管家”团队,通过服务下沉、精准对接、系统解决,实现对企业的精准有效服务,上半年已累计为园区企业投放普惠金融贷款6000余万元。
临港区各部门合力开展“保姆式服务”,推动碳纤维产业形成全产业链循环发展态势。临港区商务局将碳纤维产业链招商作为重要内容,广泛建立产业、招商、人才“三张地图”,全方位开展产业链招商;临港区经济发展局派专人上门帮助企业搭建沟通平台,宣讲相关政策,促进企业发展;临港区行政审批服务局优化手续集成定制包办服务机制,为项目一次性办理所有开工手续,1小时内办齐相关证件。
目前,在临港区,碳纤维及复合材料特色产业集群已呈现串珠成链、聚链成群的蓬勃发展态势,集聚企业100余家,制造业单项冠军、专精特新“小巨人”企业超过20家,年均产值增长5%,主导产业支柱作用日益显著。
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