无卷曲织物(NCF-Non-crimp fabrics)是非织造织物, 它是由不同方向的单向层缝合在一起组成。因为每一层的纤维都可以放置在不同的方向或轴上,所以它可以在多个方向上提供强度和刚度。
与传统织物形式相比,主要优势:
- 无褶皱纤维具有更高的拉伸和弯曲性能;
- 无皱褶直纤维允许良好的树脂渗透和流动,对于注入和轻质RTM较为理想,而缝合有助于通过面板(Z方向)进行树脂渗移,这对于输注速率最大化而言极其完美;
- 避免富树脂层厚度区域,意味着很容易实现较高的重量分数 (WF- Weight Fraction);
- 可多层缝合,这意味着更高的沉积速率(比自动铺丝(AFP)、自动铺带(ATL) 沉积速率高)。
空客未来“新 A320”计划每月制造70-100架飞机。所以对制造过程要选用,周期短的工艺。机翼采用“碳纤维无卷曲织物(NCF)-RTM-非热压罐固化”工艺制造:机翼(蒙皮、长桁、梁);襟翼;扰流板。目前空客已经制造出三架份翼盒试验件(见下图)。襟翼已经完成试验件工作。扰流板已经建成月产70架份的电脑控制的自动化生产线(自动化生产线制造的扰流板,可以用在现在的A320上)。
注:根据网上资料编辑。
【报告嘉宾】低空飞行器用泡沫夹芯复合材料关键技术与应用研究
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