速降名宿内科 · 穆拉利（Neko Mulally）的速降自行车车架项目始终是骑行界关注的焦点。这款独特的速降自行车车架，经历了材质的数次变革，从铝合金到钢，再到碳纤维，如今又回到了铝合金与碳纤维的混搭版本。历经了十个版本的洗礼，让人感叹其发展历程的丰富多彩。
经过长时间的研发和精心的打造，他们终于开放这款终极混合轮径速降山地车车架的预购。这款车架如今采用了铝合金前三角和摇杆，搭配碳纤维座管和后叉，将两种材质的优点完美融合。
它既保留了铝合金的轻巧与坚韧，又融入了碳纤维的强度与耐久。这样的混搭设计，无疑将为骑行者带来前所未有的惊喜与震撼。
内科·穆拉利的速降自行车车架
内科 · 穆拉利的速降自行车车架项目一直以来都备受关注。这款车架采用了经典的霍斯特四连杆避震悬挂设计，经过长时间的测试和改进，已经可以预定购买。
穆拉利在研发这款速降自行车时，将目标锁定在追求可预测和可靠的避震性能上。他希望通过最简单的方式，实现最适合速降赛车的避震悬挂运动学和几何学参数。为了实现这一目标，他们走过了一条充满挑战的道路，不断进行测试和改进。
四连杆设计为这款速降自行车提供了可调性，使得制动和加速力对避震悬挂的影响处于最佳范围。这种布局有效地利用了材料，避免了将不自然的东西安装到不自然的地方，使应力在车架周围中性分布。巨大的连杆使每个枢轴位置相对较远，因此与短连杆车架的制造公差相同的情况下，采用这样设计的车架减震做动将更加精准。
为什么现在采用铝合金混搭碳纤维材质？
早在 2022 年，内科 · 穆拉利的团队就首次打造了一款全铝合金的原型车，并且对其避震悬挂进行了精细的调整。然而，他们在前端的铝合金部分遭遇了耐久性应力裂纹的问题，而后部的刚度也显得不够稳固。
于是，就在今年早些时候，他们做出了一个重大的转变，开始采用英国制造的钢制前三角来提高车辆的耐久性。而转点连杆则采用了碳纤维材质，以实现他们对于精度和刚度的极致追求。
如今，内科 · 穆拉利的最终版速降山地车自行车车架，通过精湛的工艺和精挑细选的材质，犹如艺术品般呈现。车架采用美国制造的 6061-T6 铝制前三角，通过将管材焊接到 CNC 制程的零部件上，使得整个车架更轻、更硬，重要的是也更耐用。
7075-T6 铝合金被用来打造大摇臂连杆、减震器和其他所有合金枢轴硬件。这些铝合金材质经过精心挑选和优化，使得强度与重量之间的比例更加完美，同时随着项目的不断开发，能够不断迭代变化。
与此同时，车架的后三角也进行了材质的革新，采用了碳纤维材质。虽然开模成本有所上升，但这一改变却带来了更坚固、更精确的后端，同时重量也减轻了 800 克，成功地降低了避震簧下重量，这使得车辆在行驶过程中更加流畅、稳定。此外，碳纤维材质还为枢轴、刹车架和后轮毂间距的精确定位提供了可能，无疑为整个车辆的避震效果和精度定位提供了强有力的支持，
如今，车架的铝制前三角在美国佛蒙特州焊接而成，合金转点则由加利福尼亚州圣地亚哥的 5Dev 加工。而碳纤维后三角则是在亚洲精心制作而成。这一系列精制材料和生产工艺的运用，使得车架在性能和耐用性上有了显著的提升。
技术细节
内科 · 穆拉利的速降山地车车架，在轮径设置上展现出了独特的混合风格。前轮选用 29 英寸，而后轮则选用 27.5 英寸，这种搭配无疑为驾驶者提供了更加稳定、灵活的操控体验。
车架的减震器延长器下部，精心配备了翻转芯片。这使得驾驶者可以根据个人喜好和路况，选择更线性的 200.7 毫米或更渐进的 205 毫米的后轮行程。两种设置分别具有 27% 或 30% 的渐进冲程率，无论是在高速冲刺还是低速爬坡时，都能提供出色的减震效果。
车架采用了 83mm 宽的螺纹 BSA 中轴规格，这一设计使得车架可以安装 ISCG 稳链器。此外，外走线设计以及常规的 Boost 12x148mm 花鼓开档间距，使得车辆在行驶过程中更加稳定，操控更加精准。
车头碗组采用上部 ZS 56 和下部 ZS 62 设计。这种设计让驾驶者可以根据个人喜好和驾驶需求进行调节，而不会影响车架堆栈。
更重要的是，内科 · 穆拉利为其速降山地车车架提供了长达 5 年的保修期。
portant;">价格和配置
无配备减震的裸架预购价格为 3950 美元。为了满足不同顾客的需求，内科 · 穆拉利还提供了配备减震器的车架以供选择，其中包括 Fox DH X Factory、RockShox Super Deluxe Coil Ultimate 以及 Ohlins TTX 22m.2。此外，顾客还可以根据个人喜好选择弹簧磅数，以打造出最符合自己需求的自行车。
现在购买的话，预付款只需支付总价的 50%，而且预购款项可以全额退还。当车架准备发货时，再支付余款即可。更令人兴奋的是，交货时间定为预购后的 90 天，也就是说，如果现在购买，他们将在明年二月中旬将您的速降山地车架送达您的手中，为 2024 年速降山地车赛车季做好准备。
根据官方的信息，他们计划在美国销售的速降山地车架，运费需由买家承担。即使您在海外，仍然可以购买这款自行车，但海关和税费需由买家承担。