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碳纤维行业发展进入新阶段,航空航天和机器人有望成需求热点

2024-01-16 14:243840
 国内大丝束和中低端小丝束碳纤维面临亏损压力,碳纤维价格逐步见底

根据百川盈孚,截至2023年12月底国内大丝束碳纤维不含税市场均价为6.6万元/吨,小丝束T300(12K)、T300(24/25K)、T700(12K)分别为7.5、6.8、12.8万元/吨。根据该行测算,大丝束碳纤维单吨营业成本约为7.4万元/吨(现金成本约为6.4万元/吨),小丝束碳纤维单吨营业成本约为9.0万元/吨(现金成本约为8.0万元/吨)。目前市场价格下,大丝束和低端小丝束碳纤维面临亏损压力,碳纤维价格逐步探底。此外,根据百川盈孚,截至2023年12月底,T300(12K)、T300(24/25K)原丝不含税价分别为3.4、3.2万元/吨,目前尚有相对可观的盈利空间。

 

航空航天、机器人等新应用有望带来碳纤维需求新增量

根据赛奥碳纤维,2022年全球碳纤维需求量13.5万吨,其中中国7.44万吨(2021年分别为11.8/6.24万吨),预计2025年国内碳纤维需求总量将达到13.2万吨,2021-2025年CAGR达到20.6%。2022年国内碳纤维下游应用主要包括风电叶片(23.5%)、体育休闲(30.9%)、航空航天军工(10.5%)、碳碳复材(9.1%)、压力容器(8.1%)等领域,其中2022年航空航天军工需求量同比增长290%,呈现出快速增长的态势。随着国内高品质碳纤维不断突破和放量,以及下游军工、卫星互联网、AI等领域不断发展,卫星、火箭、机器人等有望成为碳纤维新的需求增量。

 

碳纤维发展进入新阶段,充分洗牌下龙头企业有望受益

在碳纤维库存累积、价格下行的情况下,碳纤维产品盈利能力和企业经营均面对挑战,大规模扩产有望放缓,龙头企业依靠规模、成本、技术、资金等优势有望进一步聚拢资源。光威复材为碳纤维全产业链布局,内蒙古项目一期4000吨即将投产;中复神鹰为民用小丝束碳纤维龙头,现有产能2.85万吨,在建3万吨,成本和规模优势显著;吉林碳谷为碳纤维原丝龙头,2023年在手订单10万吨,2023H1实现销售近4万吨;吉林化纤集团为国内大丝束碳纤维龙头,现有产能约5万吨,十四五目标10万吨。

碳纤维价差明显下降,目前已低于2019年水平

表. 碳纤维市场均价及价差走势(单位:元/吨)

碳纤维相关企业产能及经营情况

 

 

 

表. 碳纤维相关企业产能及经营情况一览,于2023年12月统计(营收单位:亿元)

碳纤维行业产销两旺,进口依存下降,产能大幅增长

长期以来,我国碳纤维消费高度依赖进口,进口比例超50%。随着国产碳纤维不断缩小技术和性能差距,尤其是吉林化纤、中复神鹰等主要碳纤维厂商大量扩产,碳纤维国产化率持续提升,未来对外依存度有望持续下降。需求端国内下游新能源、航空航天等领域需求旺盛,预计碳纤维行业将迎来快速发展。

 

表. 碳纤维相关上市公司产销数据表

国内迎来碳纤维扩产爆发期

 

表. 国内碳纤维企业扩产计划,2023年12月统计(产能单位:吨/年)

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