Voith公司T700碳纤维缠绕IV型储氢瓶成功入围JEC创新奖

大容量储氢罐  Carbon4 Tank是第一个通过UNECE R 134认证的700 bar和350升IV型氢气罐，该款储氢罐  由东丽公司的T700碳纤维复合材料制成，T700是一种高抗拉强度、标准模量的碳纤维；树脂则选用了Huntsman为Voith的纤维预浸缠绕工艺开发的特种环氧树脂基体。高性能碳纤维材料、特殊环氧树脂基体、缠绕层和全自动生产的优化保证了最高的安全性和汽车质量标准，也使得该款储氢瓶具有最高的成本效率、最高的精度和安全性，以及最大化储氢容量。

在Carbon4 Tank的开发过程中，从一开始就使用和设置了创新的材料和工艺，以保证汽车质量和大批量生产。为了开发重卡用储罐，三年前Voith便开始研发即插即用（Plug & Drive）H2存储系统，该系统是一个从储罐喷嘴到燃料电池入口的完整系统。

Voith即插即用（Plug & Drive）H2存储系统

在这个工艺的早期阶段，将东丽公司T700型碳纤维纤维和树脂结合在一起制成丝束，然后将它们放入胶带中，缠绕在箱槽上。这使工人能够控制纤维和树脂的协同工作方式。最终，需要更少的材料来获得相同的性能。

加工而成的Carbon4 Tank带有尼龙内衬，然后被送往Voith Turbo。该部门将储罐组装成一个适合安装在卡车驾驶室后面的机械结构。他们增加了气体系统（阀门、压力调节器和管道）以及电气系统和汽车控制单元。在批准测试中，储罐必须满足严格的性能要求，才能获得道路服务认证，包括爆裂压力、压力循环寿命、预期道路性能、消防安全、部件隔离以及这些测试的组合测试。

与此同时，Voith Composites还专注于可持续发展，尤其是在汽车制造商面临越来越大的压力，要求其零部件采用回收和可持续发展解决方案的情况下。因此，在过去的一年里，Voith Composites一直专注于开拓创新技术和合作伙伴关系，以使其高压碳纤维储罐在其15年寿命结束时能够回收，以及使用由此产生的回收碳纤维制造新汽车部件的解决方案。Voith Composites及其合作伙伴，包括日本东丽、德国特诺沃和意大利德尔塔普雷格公司，正在研究两种不同的回收工艺，一种用于回收制造废料，另一种用于储氢罐等报废（end-of-life，EOL）零件。