用消费后废物制成的AOC树脂配方。资料来源|AOC
乐观计划(Opitplan GmbH)公司 (奥尔斯尼茨,德国)和AOC(德国,沙夫豪森)合作开发了用于汽车应用的超轻型、高强度、可持续的聚合物回收PET(RPET)封面板,其中包括AOC从消费后的RPET废物中提取的配方。
该公司开发并制造了通过连续和不连续的制造工艺生产的各种纤维增强塑料材料。这种材料，通常是玻璃纤维和最终用途客户规范中的树脂配方,用于生产含有结构泡沫芯的夹心板。由此产生的夹心板广泛用于制造冷藏卡车、摩托车/大客车和各种建筑应用。
最近与一家全球卡车制造商的合作实现了在该公司的理工学院品牌下开发一系列新的复合盖板。该范围提供了更大的强度和刚度,以及更大的可持续性,纳入了AOC的合成材料8421-N-1配方。
"用织物代替连续的长丝垫子有助于我们提高机械性能,同时使材料变得更薄更轻,"奥普蒂朗普董事总经理费利克斯表示："与此同时,该产品线的可持续性更高,因为它们是由AOC的RPET产品制成的,其中含有来自消费后废物的宠物。"
"AOC合成树脂系列是我们在捷克共和国拉贝姆乌斯泰的业务中制作的。在这个工厂里,我们可以把废物转化为有价值的原材料,并最终转化为质量配方。"与正常配方相比,用消费后废物制造配方更为繁琐,因为它涉及额外的工艺步骤。然而,AOC确实认为,使用RPET作为原料将减少塑料废物的数量,是对环境的正确做法。"
为了让客户更好地识别产品,减少环境影响,AOC推出了下一个生态标签。除了RPET等可再生成分的配方外,下一个生态标签还包括无苯乙烯、低苯乙烯和生物基系列。
随着积极的结果,奥蒂普兰的客户要求它提供一系列全新的轻型卡车设计。新卡车的好处包括减少燃料消耗和延长行动半径,同时保持与使用复合材料相关的低维护优势。"此外,有效载荷和行动半径的增加,以及驾驶绿色汽车的可能性,都有助于积极的驾驶经验,"奥蒂普兰销售总监蒂莫·霍夫曼补充道。
除了在轻量级卡车建设中使用多用途R-Pet之外,该公司相信其新产品将在汽车厂、大客车和最后一英里的送货车辆中找到出路。此外,这些复合板材的生态性使其更多地用于建筑和施工应用中,最明显的终端市场是模块化住房、湿和冷储藏室、建筑物和表面覆盖物。