“该项目分三期进行，去年8月土建施工，10月末完成暖封闭，目前正在进行设备安装。”吉林化纤集团设备能源处处长付洪瑞介绍，项目现场的600多名工人，来自14个车间，正为项目尽早建成投产加紧施工。
近年来，吉林省高度重视碳纤维等新材料产业发展，出台《关于推动碳纤维及复合材料产业高质量发展若干举措》等政策文件，组建成立省碳纤维产业联盟，全力推动碳纤维全产业链项目建设。吉林化纤集团现已形成16万吨原丝、4.9万吨碳丝、2万吨复材制品的产能规模，生产能力位居国内碳纤维企业前列。
“项目计划6月全面开车投产，届时人造丝年产能预计突破9万吨。”付洪瑞说，1万吨超细旦连续纺长丝项目采用吉林化纤自有技术，是公司人造丝板块继续向“连续化、细旦化、大型化、匀质化”升级延伸的又一举措。
截至2023年底，吉林化纤集团当年实施的12个项目全部实现暖封闭，3.5万吨碳纤维树脂助剂、15万吨原丝等4个项目都已建成投产。今年3月起，每月都有项目开车投产，进一步释放产能。
新春伊始，白山松水间干劲十足。2月18日，吉林省召开优化营商环境加快项目建设大会，聚焦营商环境活力迸发、项目建设质效提升，强调要梯次推进抓项目，以开局即是决战、起步就是冲刺的劲头，狠抓建成项目投产、在建项目施工、新建项目开工、签约项目落地。
长春西南，一汽弗迪新能源科技有限公司生产车间内，生产工人往来穿梭，工程师调试设备，工业机器人在生产线上有序运行。2月初，一汽弗迪动力电池一期项目正式投产，是吉林省首个汽车动力电池项目，全部投产后每年可满足60万辆电动汽车的配置需求。
一汽弗迪动力电池项目实施以来，当地政府对项目建设给予大力支持。项目签约后，长春汽车经济技术开发区第一时间成立项目专班，实行全流程“领办+代办”，专人跟办服务，并协调相关部门联动，仅用1天时间就完成企业注册、税务登记等全流程工作。开工后，提前100天完成厂区送电，企业在11个月内实现首台电池包上线，16个月内实现首批成品电芯下线。
“目前，由省发改委牵头，组建了省市县(区、开发区)三级项目中心，进一步优化营商环境，创新工作机制，有效推动要素跟着项目走。我们已建立项目库，全过程跟踪调度项目进展，同时推行一站式平台化服务，闭环协调解决问题。”吉林省发改委副主任张春达介绍，将进一步配齐配强工作力量，强化政策、资金、用地、用能等要素保障，推动项目早落地、早开工、快建设、快达产。