分享好友 行业资讯首页 频道列表

碳纤维拉挤技术及制品,为什么是风电装备市场的趋势?

2020-08-13 19:325460
 根据能源组织测算,风力发电年增长均在30%以上,预计2020年,全风电装机总容量将达12亿千瓦,年发电量将达到电能总需求量的12%。
 
由此可见我国风能产业具备商业化、规模化发展的巨大潜力。重要的还是要打破制约发展的技术瓶颈,精心地培育市场。制造成本为风电产业链各环节争相发展的选。
 
制造成本方面,风电中的叶片及主梁等部件,面临着体积越来越大、尺寸越来越长、性能越来越好、同时又要成本越来越低的需求。
 
随着对叶片生产成本、产品性能等要求的不断提高,碳纤维的拉挤成型主梁铺放技术得到了广泛研究,并已在国外得到了发展,碳纤维拉挤制品将是未来的趋势。
头条
碳纤维拉挤技术主要采用拉挤工艺成型一定厚度的复合材料片材,然后通过真空灌注或预浸料工艺在模具上成型叶片主梁;或直接在平台上堆砌并捆绑成预制体后放置在壳体相应位置中,与壳体一体灌注成型。与其他技术相比,拉挤片材主梁铺放技术具有效率高、质量波动小、成本低等特点,可有效提高产品的强度和模量,是今后叶片主梁发展的一个趋势。
 
该技术在维斯塔斯等外企应用较早,国内制品企业鲜见大批量生产供应的报道,基本处于研发探索、小批量试生产阶段。早在2017年,维斯塔斯即与DowAksa 签订碳纤维梁帽拉挤片材供货协议,用于叶片主梁生产,以满足其在土耳其和欧洲的装机需求。美国Zoltek公司可以根据客户需求提供厚度为3mm—6mm的拉挤成型碳纤维板,用于叶片梁帽的生产,可以使叶片更轻、更薄,可改善叶片空气动力学性能。
 
近年来,国内有些复材企业先后对该技术进行了研究,并有更多企业对既能做玻璃纤维又能做碳纤维的拉挤设备充满期待。来自德国慕尼黑的克劳斯玛菲,就带来了这种同样适用于玻璃纤维和碳纤维的先进拉挤设备,生产速度更快,产出品质量更稳定,产品竞争力更强,市场开拓空间更广更大。
 
复材网将于8月21日下午2点,线上直播拉挤工艺主题,来自克劳斯玛菲的专家张照将与观众探讨拉挤工艺技术、应用、设备的现状及发展趋势。
 
复材网与您相约8月21日下午2点,我们不见不散。
 
讲师介绍
 
张照将,现为上海克劳斯玛菲机械有限公司反应成型技术部销售总监。
 
他自2010年起就职克劳斯玛菲集团,从事塑料注塑,模具及反应注射成型技术,复合材料快速成型技术设备的销售和项目管理。
 
他所在的团队专注于汽车、家电、医疗、新能源等聚氨酯成型和复合材料反应成型部件的成型设备项目开发与销售。
 
公司介绍
 
克劳斯玛菲集团介绍
 
克劳斯玛菲是橡塑生产、加工机械和系统的制造商之一。我们的品牌代表着尖端技术,创立至今已有180多年的历史。我们提供的服务涵盖所有领域的注塑、挤出和反应成型机械设备和技术,这让克劳斯玛菲在行业中脱颖而出。凭借我们在标准化和个性化产品、工艺、数字化和服务解决方案方面的创新能力,我们助力客户在整个增值链上获得持续的附加价值。
 
我们的产品和服务范围广泛,可以为许多行业的客户提供服务,包括汽车、包装、医疗、建筑行业以及电子电气产品和家用电器制造商。克劳斯玛菲在拥有约5000名员工,拥有30多家子公司和10多个生产工厂且与约570个商业和服务公司建立合作伙伴关系,与客户保持密切的关系。自1838年以来,总部一直设在慕尼黑。
 
克劳斯玛菲于2001年进入,不断深耕市场,2016年加入化工集团并于2018年正式在A股上市。
 
克劳斯玛菲嘉兴工厂介绍
 
2020年6月18日,克劳斯玛菲位于浙江嘉兴的一体化工厂正式落成,在华产能将提升一倍。嘉兴工厂一期占地面积超过58,000平方米,同时预留二期项目用地37,000平方米,兼具科技研发、工程设计、设备制造、供应链管理等职能,是克劳斯玛菲除德国本土以外又一个综合性功能总部。工厂所在的嘉兴经济技术开发区位于浙江大湾区培育级创新型产业集群的核心位置,将高端装备制造列为千亿级重点发展产业。克劳斯玛菲将充分利用当地供应链优势,携手合作伙伴,推动智能制造和橡塑行业产业升级。嘉兴工厂拥有的集注塑、挤出和反应成型于一体的研发中心和技术中心。
 
直播时间:8月21日  14:00-15:30
 
扫码进入直播间
 
看直播·领好礼
 
填写个人信息
 
简单两步就可获得复材网全年电子版网刊!
 
您对拉挤工艺生产技术、设备及市场方面有什么想问的问题?
 
欢迎发至客服邮箱frp@cnfrp.com,我们将反馈给专家,请专家为您作专业解答。
 
来源:部分内容摘自《复合材料风电叶片先进制造技术研究平凡现状》,作者柴红梅、袁凌、李颖、韩锐,潘磊,杜春
反对 0
举报 0
收藏 0
打赏 0
评论 0
【碳纤黑科技】仰望U9,极速背后的“轻量化王牌”
近日,仰望U9 Xtreme以496.22公里/小时的极速斩获全球最快量产车认证,在纽北赛道创下6分59秒157的纯电超跑圈速纪录,奇德新材衷

0评论2025-09-28175

【低空经济】聚焦碳纤维增强聚合物复合材料机身!Plana eVTOL 获 Vonaer 大额订单,夯实认证与市场准入基础
韩国先进空中交通(AAM)企业 Vonaer 公司将采购 20 架混合电力垂直起降飞行器(eVTOL0,此举将加速 Plana 公司在认证、融资及市场

0评论2025-09-28122

2026年3月 | 法国JEC WORLD展览会:复材网与您共赴复合材料行业盛会
JEC: 用复合材料连接世界法国巴黎复合材料展览会(JEC World),自 1963 年创办至今已成功举办 60 届(截至 2025 年),凭借逾六

0评论2025-09-27132

我国碳纤维产业布局
国产T700、T800级碳纤维已实现规模化生产,部分产品性能接近日本东丽同类水平。

0评论2025-09-27186

聚焦医疗复合材料赛道|2025医疗领域复合材料创新应用发展研讨会在广州举办
9月26日下午,2025 医疗领域与复合材料创新应用发展研讨会 在中国进出口商品交易会展馆(广州・广交会展馆 19.2 馆 ICMB 技术演

0评论2025-09-27126

全球最快汽车!“超级碳舱”助力仰望U9 Xtreme问鼎极速巅峰
近日,中国汽车工业迎来历史性突破。比亚迪旗下高端新能源汽车品牌仰望汽车官宣,仰望U9 Xtreme在德国纽北赛道完成首测获圈速6分

0评论2025-09-27133

卡涞科技携手旭化成,破局动力电池安全技术
卡涞科技发布Coleitec SafePack电池箱体新产品,以复合技术为核心,应对2026年即将实施的动力电池新国标(GB38031-2025),旭化

0评论2025-09-27138

西格里碳素(SGL)合资企业提升德意两基地碳陶刹车盘产能50%,强势卡位核心市场
碳纤维增强陶瓷刹车盘凭借其轻量化、耐高温、使用寿命长等优势,在高端汽车制动领域应用日益广泛。

0评论2025-09-27181

2026年3月 | 法国JEC WORLD展览会:复材网与您共赴复合材料行业盛会
法国巴黎复合材料展览会(JEC World),自 1963 年创办至今已成功举办 60 届(截至 2025 年),凭借逾六十年的历史积淀,早已成为全球复合材料行业最具权威性、无可替代的年度盛会,被各国复材企业视作迈向国际化的核心标志与关键途径。

0评论2025-09-25128

超70%碳纤维复合材料!震东智飞吨级重载纵列双桨 eVTOL 首发,低空物流迎来“巨无霸”
9月23日,深圳 eVTOL 展览会上,广东震东智飞科技有限公司重磅发布全球首款吨级重载纵列双桨式 eVTOL天鲲 DY6,以颠覆性构型与强

0评论2025-09-25114