AC332直升机整机静力试验涵盖全机静力试验和1.16倍复材系数的机体结构静力试验，是公司首次开展的直升机整机静力试验项目，试验经验少、难度大、风险高。为解决整机约束设计、全机试验载荷设计、试验风险预测与控制等难题，公司成立试验攻关团队，与民航沈阳审定中心开展技术协作，突破六自由度静定约束设计、模块化试验加载设计、被动加载点误差控制设计、全机虚拟试验及仿真等关键技术，先后完成垂直起飞、小重量俯冲拉起、大重量俯冲拉起、悬停左回转、右侧滑、水平带阻力着陆、水平带侧力着陆、单橇着陆8个典型临界工况的全机静力试验。同时，公司首次利用直升机全机强度虚拟试验技术，完成试验合理性分析、试验响应预测、试验风险评估等工作，实现结构强度新技术的工程应用。