采用Holy的IPT技术的完全可回收、可用于比赛的碳纤维/环氧树脂后视镜外壳组件，突出了经过赛道验证的耐用性，为未来的赛车组件铺平了道路。
来源 | Holy Technologies
一级方程式(F1)Visa Cash App Racing Bulls(VCARB)和Holy Technologies（德国汉堡）成功完成了一项为期18个月的联合研发项目，以展示Holy的无限纤维植入(IFP)技术的潜力。该项目取得了最佳效果，使VCARB 01赛车的现有部件的制造重量减轻了20%，同时确保了其完全可回收。
此次合作开发了一种完全可回收的车翼后视镜外壳，据说该外壳不仅符合F1所需的严格质量标准，而且与传统制造方法相比，重量也大大减轻。这一成就突显了两家公司在解决对环境负责的做法的同时，致力于突破汽车工程的界限。
与依赖预浸料和预取向丝的传统方法不同，Holy Technologies 的方法是将单根机器人放置的碳纤维丝束嵌入可回收的环氧树脂中，从而增强组件的结构完整性和可回收性。这种工艺还能将环氧树脂与碳纤维分离，以便在相同的高性能应用中重复使用。
“VCARB 首席设计师保罗-马拉比尼(Paolo Marabini)说："Holy Technologies正在采用一种不同于通常碳纤维组件制造工艺的方法。“它为重复使用相同的碳纤维提供了机会，因此有可能大大减少我们汽车部件所用材料的总量，同时优化这些部件的性能"。
Holy Technologies首席执行官Bosse Rothe Frossard表示，与VCARB 的合作表明，该公司的IFP平台可以帮助客户充分发挥设计潜力，同时还能高效地进行小批量和大批量生产。
该技术在大奖赛期间进行了测试，以展示其在周末赛车比赛常见的恶劣环境中的应用。两家公司计划继续探索可持续制造方面的进一步创新。
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