先进的起落架弹簧采用高强度复合材料和精密工程设计，与传统钢制部件相比，具有出色的减震性能、更轻的重量和更长的使用寿命。新设计旨在提高飞机在着陆和滑行时的稳定性，同时降低运营商的维护成本。
起落架重量的减少不会影响列车的刚度或其对操作要求的变形。列车厚度的减小将直接影响其阻力的降低。其表面足够光滑，以至于无人机在最大飞行速度下不会降低飞机的性能。
该无人机组件采用充气囊成型复合材料方法由预浸碳纤维制成。该技术涉及用专用树脂浸渍纤维片，然后将它们放入所需部件的模具中并密封。
新型主起落架弹簧的主要优点包括：
1. 增强的强度和耐用性——可承受高冲击着陆和恶劣的操作条件。
2. 轻量化设计——减轻飞机整体重量，提高燃油效率和有效载荷能力。
3. 延长使用寿命 — 专为长期可靠性而设计，最大限度地缩短更换间隔。
4. 改进的减震性能——减少机身压力。
新的起落架弹簧经过了严格的初始过载测试，测试载荷为1800公斤，轴在载荷下的挠度为160毫米，并且具有良好的耐久性。扭转刚度测试证明了起落架在载荷下的抗扭转能力，这对于防止振动至关重要。
第一个改装的主起落架已经交付给UAVOS的客户，以支持其中空长航时 (MALE) 飞机项目。UAVOS将刹车管线安装在板簧起落架中。