风电作为全球能源转型的重要组成,在政策和市场的双重驱动以及陆风和海风的需求共振下,正迎来新一轮的产业增长。碳纤维作为材料届的性能之王,已成为风电叶片大型化和降本增效发展进程中保性能、降成本的进阶材料。
近期,CWPC2025上,在围绕政策、市场、技术和产品等风电产业关键环节的多维度碰撞中,中复神鹰以材料源头的链主姿态,和与会嘉宾进行了精彩分享和深度对话,从高性能碳纤维的技术创新、产品跃迁、质量提升和成本控制角度,探讨了风电应用中,碳纤维作为关键材料的当下作为和未来展望。
中复神鹰副总经理李韦应邀参与论坛,并作题为《干喷湿纺碳纤维助力叶片大型化、轻量化》的技术报告
行业发展初期,中复神鹰率先布局风电应用的验证与实验,以T300级碳纤维打开国内外市场窗口,应用于70米级、80米级叶片大梁板,获主流知名客户认可。在玻纤材料的替代进程中,中复神鹰碳纤维应用于碳玻混拉挤大梁,大幅减重同时,提升了叶片的强度和抗疲劳性,大力助推海上风电的规模化发展。近年来,紧随行业需求,中复神鹰持续革新产品,48K大丝束高性能碳纤维应“用”而生,不断突破叶片设计极限,成功助力国产130米级、140米叶型下线,为未来超长风轮机组的研制创造更多可能。
在叶片增强降本的发展趋势下,必将催生对材料综合性能的进一步需求。本年度,中复神鹰相继开发新一代叶片专用产品系列。全球首推干喷湿纺大丝束碳纤维SYT45F-48K,全面优化界面工艺,可显著提升拉挤板的压缩性能和应变优势。SYT45M-48K,相同纤维含量及叶片设计中,提升拉挤碳板模量近10%,预计减少碳板用量5-7%,推动叶片全生命周期降本,满足更大、更高效的叶片设计需求。
在全球双碳进程的继续深化中,中复神鹰碳纤维将继续发挥在风电行业的先驱优势,以技术提升、产线提量、绿电提质、能源降本组合拳打造性、价双骄的碳纤维产品,共赴风电增量时代。
【报告嘉宾】低空飞行器用泡沫夹芯复合材料关键技术与应用研究
针对低空飞行器对结构功能一体化、轻量化及高效成型的核心需求,本文开展泡沫夹芯复合材料关键技术与应用研究。直面传统泡沫夹芯复材界面性能弱、Z 向强度低、成型工艺不兼容等瓶颈,开发高性能自膨胀环氧泡沫树脂体系,攻克泡沫填充蜂窝隔声、电磁屏蔽-隔热一体化成型技术,创新腹板 / 嵌件增强结构设计方法。通过自膨胀泡沫辅助模压一体化成型工艺,实现复杂结构一步成型,研制的复合材料部件成功应用于低空无人机机臂、新能源汽车电池箱等产品,为低空飞行器轻量化、多功能化发展提供关键材料与工艺支撑。
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碳纤维硬核赋能航天!爱思达配套力箭二号首飞圆满成功
此次发射成功,也为爱思达5200mm全碳纤维复合材料整流罩系列产品制造注入动力。该系列产品聚焦更高性能目标,设计端较金属方案减重15%以上,将为我国商业航天重大任务提供强劲动能。
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【报告嘉宾】碳纤维复材赋能低空装备:材料-装备-应用一体化实践
围绕低空经济发展需求,分享企业在碳纤维复合材料、核心成型装备及结构部件的一体化研发与制造经验。重点介绍从材料体系、专用装备到高性能部件批量生产的全链条解决方案,以成熟制造技术助力低空飞行器轻量化、高可靠与产业化落地。
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定制化赋能复材加工 凯博数控提供全流程数控解决方案
宁波市凯博数控机械有限公司Ningbo Kaibo CNC Machinery Co., Ltd.简写:凯博数控 KAIBO CNC公司简介宁波市凯博数控机械有限公司
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短循环闭环再突破!Epsilon与Nova Carbon 推出高回收碳纤维拉挤工业横梁
法国Epsilon Composite公司与Nova Carbon公司合作开发了一系列碳纤维拉挤设备横梁,产品中回收碳纤维(rCF)占比超 30%,回收原料直接取自Epsilon Composite 生产过程中产生的边角废料。横梁经金属板装配与精密加工后,可满足严苛的几何公差要求,将集成应用于客户的工业机械设备中。
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