来源:上海证券报
其中，中材科技（苏州）有限公司推出的70MPa-210L Ⅳ型车载储氢气瓶，实现了三项核心技术突破，直击氢能重卡市场的痛点。
该公司相关负责人介绍，目前公司已实现气瓶全场景、全压力、全规格、全尺寸、谱系化、系列化。在商用车、乘用车、船舶等领域，在空间有限、重量敏感、需要长续航等综合要求下，将加深Ⅳ型储氢瓶压力与应用的“捆绑”。相较35MPa-Ⅳ型氢气瓶而言，70MPa-Ⅳ型储氢瓶储氢密度更大，储氢效率更高。10只210L 70MPa-Ⅳ型储氢气瓶装配到氢能重卡上，其总储氢量可达84公斤，续航里程突破800公里。
另外，公司70MPa级产品序列已实现国产化碳纤维应用，打通了高压气瓶走向市场的“成本关”。据悉，该产品已于去年在国内某新款氢能重卡上成功完成试跑，下一步将继续拓展更为多元化的应用场景，助力交通领域脱碳。
除氢能技术外，中材科技旗下中复连众公司发布的复合材料翼形风帆同样引发关注。据介绍，该产品通过智能化控制系统，可依据风速、风向自动调节角度，将风能转化为船舶助推力，平均节能5%至15%，最高减排30%。单艘装配该风帆的远洋轮船，年碳排放量可减少超1200吨，相当于57亩森林的年吸收量。
“风帆的轻量化复合材料结构，解决了传统金属帆易腐蚀、重量大的难题。未来，我们将与全球船企合作，推动绿色航运材料规模化落地。”中复连众公司副总经理王彤兵说。
中材科技相关负责人在发布会上表示：“中材科技未来将以氢能储运为核心，打造覆盖材料、装备、应用的全产业链竞争力。”
据介绍，中材科技的创新在技术单点突破的同时，还致力于全产业链的生态构建。针对Ⅳ型瓶核心材料国产化，公司联合武汉理工大学、合肥工业大学等机构，承担工业和信息化部“70MPa-Ⅳ型储氢瓶一条龙应用示范项目”，并与仙湖实验室合作成立“氢储运装备联合研发中心”，加速技术产业化。