低空经济、无人机产业以及出口市场将是驱动碳纤维需求增长的重要引擎

碳纤维作为一种关键的轻量化材料，其市场需求正受到多个新兴产业的强劲拉动。其中，低空经济、无人机产业以及出口市场将是驱动碳纤维需求增长的重要引擎。

低空经济:低空经济是指以各种有人和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引，带动相关领域融合发展的综合性经济形态。近年来，国家层面高度重视低空经济的发展，将其视为战略性新兴产业，并出台了一系列支持政策。低空经济的核心载体，如电动垂直起降飞行器（eVTOL），对材料的轻量化要求极为苛刻，而碳纤维凭借其优异的性能，成为制造这些飞行器的理想选择。据预测，到2025年，中国低空经济的市场规模有望达到1.5万亿元，到2035年更有望达到3.5万亿元。以eVTOL为例，有机构测算，到2030年我国eVTOL市场保有量有望突破10万架，这将累计带动大量的碳纤维需求。吉林化纤作为国内主要的碳纤维生产商，无疑将在低空经济的蓬勃发展中迎来巨大的机遇。

无人机需求:无人机在物流配送、农业植保、环境监测、安防巡检等领域的应用日益广泛。为了提高无人机的续航能力和机动性，轻量化设计至关重要，而碳纤维复合材料因其轻质高强的特性，在无人机制造中得到大量应用。数据显示，无人机上的碳纤维用量甚至可以占到结构总质量的60%至80%，从而使机体减重25%以上。无人机、中小型飞行器普遍采用3K、6K等小丝束。碳纤维随着无人机技术的不断成熟和应用场景的拓展，对高性能碳纤维的需求也将持续增长。  

出口市场： 中国碳纤维的出口市场也呈现出良好的增长态势。2024年，中国的碳纤维出口量实现了显著的同比增长。这得益于国内碳纤维生产技术的进步和产能的提升，使得国产碳纤维在国际市场上具备更强的竞争力。同时，全球对于轻量化材料的需求不断增加，也为中国碳纤维的出口提供了广阔的空间。

在市场驱动和政策加持的双重背景下，低空经济尤为火爆，正在成为下一个万亿风口。据新华社消息，2025年中国低空经济的市场规模预计将达到1.5万亿元，2035年有望达到3.5万亿元。

碳纤维特有的轻质高强属性使之成为低空经济领域不可或缺的高新技术材料。以eVTOL为例，其主流设计方案大量使用碳纤维复合材料，涵盖机身、结构件、推进系统、电池系统、内饰等，可赋予eVTOL更长的续航和更低的能耗。据StratviewResearch预测，eVTOL行业对碳纤维复材的需求将从2024年的500吨增至2030年的11750吨，CAGR达到69%。