7月3日,广汽高域自主研发的首款复合翼飞行汽车GOVY AirJet成功完成首飞,标志着广东在低空经济领域取得重大突破,正式迈入“城市立体交通时代”,展示了广汽高域在飞行汽车技术研发上的卓越实力。

GOVY AirJet是广汽高域首款复合翼飞行汽车,融合了多项先进技术,具备出色的性能表现。GOVY AirJet采用8轴8桨与双涵道复合翼构型,兼具固定翼的高效巡航能力和多旋翼的垂直起降灵活性,在无需跑道的情况下即可实现快速起飞和降落,适应城市复杂的起降环境。

GOVY AirJet采用8轴8桨与双涵道的复合翼构型
动力系统方面,GOVY AirJet搭载了广汽自主研发的高性能电驱动系统,最大飞行速度250km/h,续航里程200km,能够轻松满足大湾区城市间的中短途出行需求。同时,GOVY AirJet支持25分钟快速补能,大大提高了使用便利性。

GOVY AirJet最大功率165kW,
最高飞行速度250km/h
安全性上,GOVY AirJet采用高于航空级安全标准的轻量化设计,整机90%以上的部件采用碳纤维航空复合材料,既减轻了机身重量,又提升了结构强度。电池系统配备多重保护机制,实时监测电池状态,确保飞行安全。此外,GOVY AirJet还搭载了先进的智能感知、避障和决策系统,能够精准识别飞行环境,自动规划安全飞行路径,有效避免碰撞事故。

GOVY AirJet搭载航空级碳纤维高安全电池包
座舱设计上,GOVY AirJet采用“1+1+X”灵活布局,可根据乘客需求调整座位数量,最多可搭载4人。座舱内配备“灵动功能集成浮岛”和“像素银河”星空顶,营造出舒适、豪华的乘坐体验,堪称“空中电动商务舱”。

GOVY AirJet采用“1+1+X”座舱布局设计
【报告嘉宾】低空飞行器用泡沫夹芯复合材料关键技术与应用研究
针对低空飞行器对结构功能一体化、轻量化及高效成型的核心需求,本文开展泡沫夹芯复合材料关键技术与应用研究。直面传统泡沫夹芯复材界面性能弱、Z 向强度低、成型工艺不兼容等瓶颈,开发高性能自膨胀环氧泡沫树脂体系,攻克泡沫填充蜂窝隔声、电磁屏蔽-隔热一体化成型技术,创新腹板 / 嵌件增强结构设计方法。通过自膨胀泡沫辅助模压一体化成型工艺,实现复杂结构一步成型,研制的复合材料部件成功应用于低空无人机机臂、新能源汽车电池箱等产品,为低空飞行器轻量化、多功能化发展提供关键材料与工艺支撑。
0评论2026-04-01108
碳纤维硬核赋能航天!爱思达配套力箭二号首飞圆满成功
此次发射成功,也为爱思达5200mm全碳纤维复合材料整流罩系列产品制造注入动力。该系列产品聚焦更高性能目标,设计端较金属方案减重15%以上,将为我国商业航天重大任务提供强劲动能。
0评论2026-04-01111
【报告嘉宾】碳纤维复材赋能低空装备:材料-装备-应用一体化实践
围绕低空经济发展需求,分享企业在碳纤维复合材料、核心成型装备及结构部件的一体化研发与制造经验。重点介绍从材料体系、专用装备到高性能部件批量生产的全链条解决方案,以成熟制造技术助力低空飞行器轻量化、高可靠与产业化落地。
0评论2026-03-31115
定制化赋能复材加工 凯博数控提供全流程数控解决方案
宁波市凯博数控机械有限公司Ningbo Kaibo CNC Machinery Co., Ltd.简写:凯博数控 KAIBO CNC公司简介宁波市凯博数控机械有限公司
0评论2026-03-31209
短循环闭环再突破!Epsilon与Nova Carbon 推出高回收碳纤维拉挤工业横梁
法国Epsilon Composite公司与Nova Carbon公司合作开发了一系列碳纤维拉挤设备横梁,产品中回收碳纤维(rCF)占比超 30%,回收原料直接取自Epsilon Composite 生产过程中产生的边角废料。横梁经金属板装配与精密加工后,可满足严苛的几何公差要求,将集成应用于客户的工业机械设备中。
0评论2026-03-30118