碳复合材料是目前好的耐烧蚀材料之一,设计简单、外形可控、可靠性高,可以用于飞机刹车片、运载火箭喷管喉衬。碳纤维断裂伸长率长、表面光滑,在立体编织和针刺成型中拥有优异的工艺性能和良好的尺寸精度,制品拥有低膨胀系数、低磨损率、耐热冲击等独特高温使用性能,已经在刹车盘和热场材料中大量使用。
航天器苛刻的使用环境对结构材料的拉伸性能、压缩性能、抗冲击、疲劳等性能有极高的要求。碳纤维优异的力学性能可以满足航天航空复合材料的要求。在大型飞机、通用客机、运载火箭、商业卫星等领域有广阔的应用前景。
传统的风力发电叶片采用的是玻璃纤维复合材料,为了提高风力发电的效率,在有限的土地上进行更大规模发电,必须使用高刚性的碳纤维风电叶片。碳纤维拥有高比强度、高比拉伸模量等优良的特性、在风力发电领域拥有广阔的应用前景。
与金属材料相比,碳纤维复合材料在汽车整车和零部件上的使用可实现100-350公斤减重,碳纤维复合材料具有整体成型、可设计性强、减震性能良好等优点,是汽车轻量化的必由之路。当前,几乎所有的新能源汽车上均成功批量使用碳纤维复合材料,减重效果明显,性能提升稳定。
碳纤维高强高模的特性赋予复合材料轻质高刚性的特点,在运动休闲、体育器材领域中拥有无可比拟的优势,人们可以在使用过程中获得非凡的现代体验。碳纤维复合材料在高尔夫球杆、网球拍、钓鱼竿、自行车、赛车、滑雪板等高档文体用品中广泛应用,碳纤维复合材料制作的高尔夫球杆比金属杆减重近50%。钓鱼竿、羽毛球拍、滑雪板、高尔夫球杆等体育用品的碳纤维67%是大丝束,随着大丝束价格的降低和性能提高,碳纤维用量还在继续增加。
产量、销量、营收惊现"三降":10月日本碳纤维市场持续调整,行业继续承压
根据日本经济产业省最新数据显示,2025年10月日本碳纤维及其制品市场延续了调整态势。碳纤维及其制品的产量、出货量与销售额同比均呈现显著下滑。市场价格方面出现分化:碳纤维单价同比由升转降,而碳纤维制品单价则维持缓慢上升趋势,显示出下游制品环节更强的价格韧性。
0评论2025-12-22204
国产大丝束碳纤维及复合材料:推动中国风电行业实现产业引领
2025年度中国纺织工业联合会科学技术奖近日揭晓。由东华大学牵头,联合吉林化纤、中材科技、时代新材、新创碳谷、上海电气风电等行业龙头单位共同完成的“大丝束碳纤维高效低成本大规模产业化技术及其应用”项目(以下简称“项目”),荣获中国纺织工业联合会科技进步一等奖。
0评论2025-12-20111
芬兰KCL公司开发生物复合材料
作为先进制造的重要方向,大尺寸增材制造(LFAM)在航空航天、汽车、建筑等领域有广阔的应用前景。然而,目前LFAM材料多采用碳纤维
0评论2025-12-19112
中威公司首制碳纤维游艇成功下水
12月8日,省港航集团所属广东中威复合材料有限公司建造的55英尺碳纤维游艇东方之珠8在广州南沙小虎岛顺利下水,标志着中威公司在
0评论2025-12-19115