在3D打印原料中加入碳纤维,打印出的零部件拉伸强度堪比金属,重量却只有同体积钢的1/8。7月23日,2025“工业母机+”百行万企产需对接活动技术对接专场上,国家数字化设计与制造创新中心发布的最新3D打印技术——连续碳纤维打印成为行业关注焦点。
在3D打印原料中加入碳纤维,打印出的零部件拉伸强度堪比金属,重量却只有同体积钢的1/8。7月23日,2025“工业母机+”百行万企产需对接活动技术对接专场上,国家数字化设计与制造创新中心发布的最新3D打印技术——连续碳纤维打印成为行业关注焦点。
据了解,碳纤维具有极高的刚性和抗拉伸强度,同时密度远低于钢和铝,其优异的强度重量比使其在航空航天、汽车等领域得到广泛应用。随着3D打印技术的成熟,制造商开始尝试将碳纤维融入打印过程,以提升零件的强度和耐用性。
该创新中心智能加工技术研究所副总工程师段现银介绍,此前主流的技术为短碳纤维3D打印,是将切碎的短纤维(长度通常为1mm)混合到尼龙等热塑性塑料中,相当于在打印原料里掺“配料”,仅提供局部增强,强度提升有限。连续碳纤维打印技术则是使用连续的长纤维束作为增强材料,形成内部“骨架”结构。纤维以定向方式排布,直接承受拉伸和弯曲负荷,使零件强度接近金属,强度重量比超过铝合金。
段现银表示,该所研发的连续碳纤维打印设备其中一款已可支持1.5米×1米、高度2米的碳纤维零件打印,适配多种材料及碳纤维等纤维增强材料。段现银称,连续碳纤维3D打印技术简化了制造流程,节约了时间和成本,能够直接生产高强度、轻量化的零件,具有高设计自由度、耐用性强、材料浪费少和环保可持续等优势。
国家数字化设计与制造创新中心位于武汉光谷,由华中科技大学与清华大学联合发起,于2018年9月获工信部批准建设,一直以来聚焦数字化设计、数字化分析、数字化制造等方面关键共性技术开展研发。
【报告嘉宾】低空飞行器用泡沫夹芯复合材料关键技术与应用研究
针对低空飞行器对结构功能一体化、轻量化及高效成型的核心需求,本文开展泡沫夹芯复合材料关键技术与应用研究。直面传统泡沫夹芯复材界面性能弱、Z 向强度低、成型工艺不兼容等瓶颈,开发高性能自膨胀环氧泡沫树脂体系,攻克泡沫填充蜂窝隔声、电磁屏蔽-隔热一体化成型技术,创新腹板 / 嵌件增强结构设计方法。通过自膨胀泡沫辅助模压一体化成型工艺,实现复杂结构一步成型,研制的复合材料部件成功应用于低空无人机机臂、新能源汽车电池箱等产品,为低空飞行器轻量化、多功能化发展提供关键材料与工艺支撑。
0评论2026-04-01108
碳纤维硬核赋能航天!爱思达配套力箭二号首飞圆满成功
此次发射成功,也为爱思达5200mm全碳纤维复合材料整流罩系列产品制造注入动力。该系列产品聚焦更高性能目标,设计端较金属方案减重15%以上,将为我国商业航天重大任务提供强劲动能。
0评论2026-04-01111
【报告嘉宾】碳纤维复材赋能低空装备:材料-装备-应用一体化实践
围绕低空经济发展需求,分享企业在碳纤维复合材料、核心成型装备及结构部件的一体化研发与制造经验。重点介绍从材料体系、专用装备到高性能部件批量生产的全链条解决方案,以成熟制造技术助力低空飞行器轻量化、高可靠与产业化落地。
0评论2026-03-31115
定制化赋能复材加工 凯博数控提供全流程数控解决方案
宁波市凯博数控机械有限公司Ningbo Kaibo CNC Machinery Co., Ltd.简写:凯博数控 KAIBO CNC公司简介宁波市凯博数控机械有限公司
0评论2026-03-31209
短循环闭环再突破!Epsilon与Nova Carbon 推出高回收碳纤维拉挤工业横梁
法国Epsilon Composite公司与Nova Carbon公司合作开发了一系列碳纤维拉挤设备横梁,产品中回收碳纤维(rCF)占比超 30%,回收原料直接取自Epsilon Composite 生产过程中产生的边角废料。横梁经金属板装配与精密加工后,可满足严苛的几何公差要求,将集成应用于客户的工业机械设备中。
0评论2026-03-30118