9月9日，备受瞩目的世界最大跨度斜拉桥——常泰长江大桥正式通车运营。作为连接江苏常州与泰州的交通新动脉，大桥将两地通行时间从1小时20分钟缩短至约20分钟，显著提升长三角跨江通行效率，加速区域一体化发展。中复神鹰是这一重大工程中唯一的碳纤维供应商，为破解世界难题TARS体系提供的核心材料——T700级高性能碳纤维SYT49S-24K，具备大延伸率、低离散性、低毛羽量、高缠绕发挥率等优异性能，保障了桥体安全和使用寿命。
常泰长江大桥宛如一条“钢铁巨龙”横跨长江之上，采用28根由中复神鹰碳纤维制备的抗拉强度高达2600MPa、单根长度达559米的水平拉索，构成世界首创的“温度自适应塔梁纵向约束体系（TARS）”，实现对主梁的纵向约束和纵向力的低位传递，显著降低塔梁结构的纵向荷载效应，创下全球碳纤维拉索长度最长、规模化用量最大的工程应用纪录，标志着我国在大跨度桥梁结构材料领域取得重大突破。CFRP（碳纤维复合材料）不仅能够有效限制主梁纵向位移，还能在温度变化时实现变形的自适应释放，显著降低结构受力，提升桥梁安全性和耐久性。
此次碳纤维拉索在国家级重大工程中的成功应用，不仅彰显了国产高性能碳纤维技术实力，更在土木工程领域具有里程碑意义，为碳纤维复合材料在桥梁、建筑等基础设施中的广泛应用开辟了全新前景。
【报告嘉宾】低空飞行器用泡沫夹芯复合材料关键技术与应用研究
针对低空飞行器对结构功能一体化、轻量化及高效成型的核心需求，本文开展泡沫夹芯复合材料关键技术与应用研究。直面传统泡沫夹芯复材界面性能弱、Z 向强度低、成型工艺不兼容等瓶颈，开发高性能自膨胀环氧泡沫树脂体系，攻克泡沫填充蜂窝隔声、电磁屏蔽-隔热一体化成型技术，创新腹板 / 嵌件增强结构设计方法。通过自膨胀泡沫辅助模压一体化成型工艺，实现复杂结构一步成型，研制的复合材料部件成功应用于低空无人机机臂、新能源汽车电池箱等产品，为低空飞行器轻量化、多功能化发展提供关键材料与工艺支撑。
0评论2026-04-01107
碳纤维硬核赋能航天！爱思达配套力箭二号首飞圆满成功
此次发射成功，也为爱思达5200mm全碳纤维复合材料整流罩系列产品制造注入动力。该系列产品聚焦更高性能目标，设计端较金属方案减重15%以上，将为我国商业航天重大任务提供强劲动能。
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【报告嘉宾】碳纤维复材赋能低空装备:材料-装备-应用一体化实践
围绕低空经济发展需求，分享企业在碳纤维复合材料、核心成型装备及结构部件的一体化研发与制造经验。重点介绍从材料体系、专用装备到高性能部件批量生产的全链条解决方案，以成熟制造技术助力低空飞行器轻量化、高可靠与产业化落地。
0评论2026-03-31113
定制化赋能复材加工 凯博数控提供全流程数控解决方案
宁波市凯博数控机械有限公司Ningbo Kaibo CNC Machinery Co., Ltd.简写：凯博数控 KAIBO CNC公司简介宁波市凯博数控机械有限公司
0评论2026-03-31208
短循环闭环再突破!Epsilon与Nova Carbon 推出高回收碳纤维拉挤工业横梁
法国Epsilon Composite公司与Nova Carbon公司合作开发了一系列碳纤维拉挤设备横梁，产品中回收碳纤维(rCF)占比超 30%，回收原料直接取自Epsilon Composite 生产过程中产生的边角废料。横梁经金属板装配与精密加工后，可满足严苛的几何公差要求，将集成应用于客户的工业机械设备中。
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