碳纤维材料改变了近代自行车运动的发展，不仅提高了自行车手们的速度，同时也开启了我们对自行车用新材料探索的大门。更轻、更强和更气动永远是各大厂商与骑行爱好者共同的话题，前两者均可以通过新型材料来实现。除了我们曾热议过的石墨烯材料外，市面上还有这些新型的自行车用材料，为我们带来更轻或更强的自行车产品。
Carbon Works是来自德国年轻的自行车配件方案公司，他们主要业务是为客户提供产品设计的资讯服务，也可以提供计划方案的实施，并运用其对复杂材料处理的技术和经验使客户的计划产品落地；同时他们也出品一些小配件，例如超轻的码表延长座和水壶架。
他们设计的产品均采用碳纤、玻纤、芳族聚酰胺纤维和植物纤维共同制成的复合材料制作，可制成0.5mm至5mm粗的复合材料纤维管材。
此公司的码表延长座采用与Enve码表延长座类似的安装方式，但其采用分体式构造，不含螺丝重量仅16g，要比Enve码表延长座轻2g。
这款码表延长座可适配10-30mm把立螺丝间距的把立，并具有20°的倾斜调整空间。
它可以在29mm、47mm和60mm三种延长长度下切换。
此公司还有一款超轻水壶架，这款水壶架仅重5g。适应石头路这类的高强度骑行路面，还有8g版本的高强度材料水壶架，不过也够轻了。它采用碳纤和芳香聚酰胺混合材料制成，重量仅4.5g。
意大利自行车品牌利用碳钛符合材料制作了一款车架，此公司声称使用碳钛复合材料的车架骑行起来更为舒适。
车上配备的左撇子前叉
碳钛复合材料在超跑也有使用
除了碳钛材料外，此公司也使用蜂窝结构的凯夫拉材料制作车架，他们声称这种材料能更好的吸收路面带来的震动，为骑士提供更舒适的骑行感受。
【报告嘉宾】低空飞行器用泡沫夹芯复合材料关键技术与应用研究
针对低空飞行器对结构功能一体化、轻量化及高效成型的核心需求，本文开展泡沫夹芯复合材料关键技术与应用研究。直面传统泡沫夹芯复材界面性能弱、Z 向强度低、成型工艺不兼容等瓶颈，开发高性能自膨胀环氧泡沫树脂体系，攻克泡沫填充蜂窝隔声、电磁屏蔽-隔热一体化成型技术，创新腹板 / 嵌件增强结构设计方法。通过自膨胀泡沫辅助模压一体化成型工艺，实现复杂结构一步成型，研制的复合材料部件成功应用于低空无人机机臂、新能源汽车电池箱等产品，为低空飞行器轻量化、多功能化发展提供关键材料与工艺支撑。
0评论2026-04-01115
碳纤维硬核赋能航天！爱思达配套力箭二号首飞圆满成功
此次发射成功，也为爱思达5200mm全碳纤维复合材料整流罩系列产品制造注入动力。该系列产品聚焦更高性能目标，设计端较金属方案减重15%以上，将为我国商业航天重大任务提供强劲动能。
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【报告嘉宾】碳纤维复材赋能低空装备:材料-装备-应用一体化实践
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定制化赋能复材加工 凯博数控提供全流程数控解决方案
宁波市凯博数控机械有限公司Ningbo Kaibo CNC Machinery Co., Ltd.简写：凯博数控 KAIBO CNC公司简介宁波市凯博数控机械有限公司
0评论2026-03-31214
短循环闭环再突破!Epsilon与Nova Carbon 推出高回收碳纤维拉挤工业横梁
法国Epsilon Composite公司与Nova Carbon公司合作开发了一系列碳纤维拉挤设备横梁，产品中回收碳纤维(rCF)占比超 30%，回收原料直接取自Epsilon Composite 生产过程中产生的边角废料。横梁经金属板装配与精密加工后，可满足严苛的几何公差要求，将集成应用于客户的工业机械设备中。
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