近日，位于平望中鲈低空经济产业园的江苏澳盛（民用）航空复合材料项目现场，一派热火朝天的建设景象。工程车辆往来穿梭，五栋厂房已全部完成封顶，标志着这一省级重大项目取得了阶段性胜利。
“目前五栋厂房已全部封顶，随后将陆续进行消防管道安装、地坪施工及外立面施工等，计划于2026年4月正式投入使用。”澳盛科技总经理姜振介绍道，该项目功能定位清晰，1-3号厂房将承担碳纤维织物、航空预浸料等原材料生产及检验检测任务；4-5号厂房为挑高大开间设计，重点布局航空复合材料结构件制造及整机装配业务。
作为澳盛低空产业园的核心承载项目，其建设进程直接加速了产业园的落地与生态构建。澳盛低空产业园定位“全链条聚合、高能级发展”，聚焦先进材料研发、航空器智能制造、低空场景应用服务三大领域。项目主要产品涵盖航空应用领域的碳纤维织物、高性能预浸料及航空复合材料零部件，旨在通过技术突破与产能释放，为低空经济提供高性价比的核心材料解决方案。
“碳纤维预浸料具有轻质、高强、耐疲劳、耐腐蚀等诸多特性，是目前制造各类航空飞行器机体结构的主要材料。”姜振点明了材料的关键价值。
澳盛科技此次在低空经济领域的强势进军，背后是其近二十年在碳纤维复合材料领域的深厚积累。成立于2002年的澳盛科技，不仅是国家级专精特新“小巨人”企业，其主营产品更荣获“制造业单项冠军产品”称号。公司定位全球高端碳纤维复合材料方案提供商，具备完整的复合材料成型加工能力。
更为引人注目的是其市场地位，澳盛科技连续多年碳纤维年用量超万吨，产品全球市场占有率超过10%，国内市场占有率超过20%，展现出强劲的技术积累与产业实力。这种规模与技术优势，为其向航空级高端应用拓展提供了坚实基础。
澳盛科技的布局并非孤立行动，而是深度嵌入区域产业发展战略。吴江区是苏州市唯一的江苏省“未来产业（低空经济）先行集聚发展试点”主承载区，澳盛项目的落地正是该区域推进产业集聚、引进重大项目的关键成果。
项目建设期间，产业链协同已同步推进。11月6日，澳盛科技与江西南昌一家先进航空制造创新企业签署战略合作协议，双方将共同推进低空经济产业项目落地澳盛低空产业园。通过整合政府政策、企业技术与产业资源，双方旨在形成“材料-制造-应用”全链条协同效应。
“我们正积极对接低空经济领域合作伙伴，吸引产业链上下游企业集聚发展，依托产业集群效应，共同开拓苏州及吴江的低空经济市场。”姜振表示。这种“边建设、边招商、边协同”的模式，为项目投产后快速形成产业集聚效应奠定了坚实基础。
就在聚焦低空经济的同时，澳盛科技在氢能领域的布局同样取得了突破性进展。就在不久前，该公司刚刚取得吴江地区首张金属内胆纤维缠绕气瓶（B3）特种设备生产许可证，标志着其正式迈入氢能高压储氢装备的核心制造领域。
从2023年7月项目启动，到2025年9月获颁特种设备生产许可证，澳盛氢能仅用两年时间就高效完成了从厂房建设、设备安装到获证投产的全流程，展现出令人瞩目的“澳盛速度”。
在刚落幕的第九届中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品展览会上，澳盛科技带来的复合材料氢能装备解决方案成为全场焦点。公司展示的解决方案在提升性能、优化成本方面展现出显著潜力，受到业界广泛关注。
值得关注的是，澳盛科技的技术布局具有显著的系统性和前瞻性。今年4月，在“投资苏州，赢得未来”苏州全球招商大会上，“苏州市澳盛科技高性能碳纤维复合材料技术研究院”正式获授“外资研究院”牌照。
该研究院以“填补国内技术空白、突破国际垄断”为使命，将加速推动碳纤维复合材料在风电叶片、新能源汽车、氢能储运以及低空经济领域的规模化应用。这一研发平台的建立，为澳盛科技横跨多领域的材料创新提供了持续的技术源泉。
从高压储氢气瓶到无人机机体，从氢能装备到飞行汽车，碳纤维复合材料以其轻量化、高强度、耐腐蚀的优异特性，正在成为连接新能源与低空交通的隐形桥梁。澳盛科技的战略布局，精准地把握了“双碳”战略与低空经济同步推进的历史机遇。
portant;">随着2026年航空复合材料项目的投产以及氢能业务的持续放量，澳盛科技不仅将提升在碳纤维复合材料领域的市场占有率，更将通过高能级产业生态，加速吴江乃至苏州地区战略性新兴产业的集聚与发展。在材料创新的驱动下，这家碳纤维复合材料领军企业正加速“起航”，在新兴产业的广阔天空中展翅高飞。