由Sicomin生物基环氧树脂制成的碳纤维帆板尾鳍

　　Sonntag Fins着重强调产品所用原材料的性能和一致性的重要性，初是与Sicomin的德国分销商Time Out Composite接触，寻求一种新的树脂系统，该系统可缩短周期时间并提高生产产量。讨论了基于生物的系统，但Sonntag使用的个产品是Sicomin的SR1280层压系统，据报道该系统可立即产生结果，缩短了固化周期，并且据说已经超过了所有先前的机械测试目标。

　　Sonntag和Time Out Composite在2020年8月重新讨论了更具可持续性的环氧树脂体系的主题，并在选择GreenPoxy 33之后进行了一系列测试。Sicomin表示，用这种新材料制成的测试鳍板在生产试验中表现良好。还对纯树脂样品进行了测试，并在140°C下进行了后固化，结果表明在大电阻下的伸长率明显更高，这意味着固化的环氧树脂的脆性较小，并且如果客户的鳍板碰到一块石头，则很容易损坏。

　　Sonntag鳍板是使用GreenPoxy 33树脂在CNC机械加工的铝模中制造的，并按需定制的四层编织，缝合双轴和热固性单向（UD）碳纤维织物铺层。先，应用Sonntag的绿色模内涂料。然后，将使用精密加工的模板裁切而成的各个织物层放入模具中，并用环氧树脂润湿。完成层压板叠层后，将模具关闭并装入加热压机中约两个小时以进行固化和固结。固化后，将脱模的翅片在140°C的烤箱中回火，然后轻轻打磨。后，将散热片切成所需的长度，然后将底座适配器在特定的模具中模制到环氧碳纤维叶片上。

　　Sonntag表示，每只尾鳍都针对运动者进行了优化，至关重要的是，所生产的每一块产品都必须按照设计的方式精确地弯曲和扭曲，从而为运动者提供他们所需的确切手感和反馈。每个Sonntag散热片都在其公司开发的CNC控制的伺服和步进电机驱动的测试台上进行测试，建立了测试结果数据库，以确保产品按设计运行，并验证制造过程和原材料的一致性。

　　“我们生产高性能的帆板尾鳍，在航行过程中需要承受很大的载荷。鳍板需要兼具柔韧性和极高的扭转刚度，从而在树脂上施加较高的层间剪切力，特别是在我们的较软鳍板中。” Sonntag鳍板主管Joerg Sonntag说道。“对我们来说，关键的要求是一种能够保持其多年机械性能的树脂，而这正是Sicomin系统所提供的。”