近日，金英燮在首尔总公司接受采访时，详细披露了公司聚焦碳纤维、无人机及机器人领域的先进材料研发计划，其 “立足未来、反向布局” 的战略思路，为碳纤维复合材料行业提供了重要参考。
锚定2050年趋势 碳纤维成核心增长引擎
金英燮坚信，环保转型、电池动力交通工具(UAM、电动汽车、无人机)及机器人自动化将主导未来数十年发展。而支撑这些趋势落地的关键，正是超轻量、超耐热、高耐久性的先进材料。
在众多材料中，碳纤维被其视为未来业绩增长的核心驱动力。这种被誉为 “工业黑色黄金” 的材料，强度达钢铁的 7 倍，重量却仅为四分之一，在国防工业、航空航天、无人机、风电叶片及氢储罐等领域的应用正持续扩大。为紧抓市场机遇，东丽先进材料斥资 1200 亿韩元，在庆尚北道龟尾市新建第三条碳纤维生产线，年产能达 3000 吨，预计明年下半年正式投产。
这一布局并非临时起意。东丽先进材料早已通过前瞻性布局收获成效：几十年前预见半导体时代到来并持续研发，使其工业用薄膜和高功能纤维成为核心支柱产品。公司营业利润从2023财年的834亿韩元增至去年的1300亿韩元，较上年大幅增长，且今年预计将实现进一步突破。
双线布局先进材料 覆盖多场景未来需求
除了重点发力碳纤维，东丽先进材料还同步推进多品类先进材料布局，构建未来材料矩阵。
刚刚完成扩建的全北郡山聚苯硫醚(PPS)工厂，已形成从原材料到复合加工的一体化生产体系。作为 “塑料黄金”，PPS 具备耐高温、耐腐蚀、高刚性等特性，长期使用温度可达220℃，正大规模供应汽车冷却模块、电动汽车零部件及电池外壳等场景，成为公司布局未来移动出行领域的重要棋子。
机器人领域则是其最新聚焦的方向。金英燮指出，机器人轻量化、关节抗过载、散热等需求，对新型材料提出了更高要求，公司正加大研发力度，寻找适配该领域的专用材料解决方案。而碳纤维凭借轻量化、高强度的核心优势，有望在机器人机械臂等部件中发挥重要作用，目前一台人形机器人的机械臂碳纤维用量已达 6-10 公斤。
独特的“双轨”生存战略
面对材料行业困境及市场竞争压力，东丽先进材料走出了一条差异化发展路径。金英燮明确反对 “放弃通用产品、专攻特殊用途产品” 的单一战略，认为通用产品的生产经验是开发专用产品的重要基础。
为此，公司采取 “双轨战略”：一方面通过工艺自动化、数字化转型及人工智能质量管理技术，提升通用产品的质量、效率与可靠性，即便价格高于中国产品 10%-20%，仍能通过降低客户总成本巩固市场；另一方面持续强化专用产品的竞争优势，聚焦碳纤维、PPS 等高性能材料，精准匹配高端场景需求。
从半导体材料到碳纤维复合材料，从汽车零部件到机器人专用材料，东丽先进材料以 “反向思考未来” 的战略眼光，持续押注高潜力赛道。随着新产能落地与多领域研发推进，碳纤维等先进材料的应用边界将不断拓展，为低空经济、新能源、智能制造等产业提供更坚实的材料支撑。