2月4日,新华日报刊发《解读江苏科创发展新趋势》,全面报道了江苏在创新驱动发展上取得的好成绩。其中,报道了中材科技股份有限公司牵头组建的先进无机纤维与复合材料全国重点实验室在创新与产业创新深度融合成效初显。
报道原文节选如下:
关键词:牵头建设44家全国重点实验室
在江苏创新平台矩阵中,由在苏单位牵头建设的44家全国重点实验室是一个重要板块。
去年,省科技厅着重引导44家全国重点实验室与省内龙头企业、链主企业建立“1+1+X”联合机制,聚焦国家战略需求,坚持科技创新和产业创新融合发展。
中材科技股份有限公司牵头组建的先进无机纤维与复合材料全国重点实验室,去年先后与国内碳纤维行业的龙头企业——中复神鹰碳纤维股份有限公司,以及泰山玻璃纤维有限公司、中材科技(苏州)有限公司等产业链上的优势单位签约共建,形成紧密合作机制。

图/先进无机纤维与复合材料全国重点实验室
实验室与中复神鹰等3家企业联手,为风电叶片开发48K大丝束碳纤维系列产品。第一代、第二代产品已在海上风电叶片使用,在相同载荷下将碳板用量减少10%以上。目前,第三代产品已经开发完成,研发团队正抓紧研究将产品用到风电叶片上的方案。“风电叶片的大型化,带来材料轻量化的必然要求。我们与全国重点实验室的合作、与产业链下游企业的紧密协同,保证了研发顺利推进。我们有信心解决行业面临的共同难题。”中复神鹰总经理助理刘栋说。
70兆帕,意味着指甲盖大小的面积能承受700千克的极大压力。去年发布的“红旗”氢燃料电池中巴客车上,使用的70兆帕Ⅳ型储氢气瓶,其外壳由一款国产碳纤维材料制成。这也是国产碳纤维复合材料首次在“Ⅳ型”高压气瓶上使用。
这款碳纤维复合材料,是实验室与中材科技(苏州)有限公司联合攻关的成果。“国内车辆使用的高压气瓶中,最高压力达到70兆帕,对材料的稳定性、均匀性要求很高。”该公司研发中心主任吉增香介绍,“以前,Ⅳ型高压气瓶依赖进口碳纤维材料。我们联合研发的碳纤维复合材料,不仅在强度、模量(即刚度)上与进口材料势均力敌,而且成本明显下降,更能保证稳定的供应,不会受制于人。”
1月22日,省科技厅召开44家全国重点实验室“1+1+X”服务地方发展工作推进会,希望全国重点实验室树立平台思维和链长意识,有效链接各类创新主体和研发单元,构建完善“1+1+X”协同体系,服务地方经济发展和产业转型升级。“十五五”开局之年,全国重点实验室将为“打头阵”贡献更大力量。
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