英国国家复合材料中心(NCC)、Cygnet Texkimp、SHD复合材料公司及Teledyne CML复合材料公司,采用再生复合材料预浸料成功制造出一款航空航天部件,其力学性能与刚度均达到原生纤维同等水平。

英国布里斯托尔国家复合材料中心(NCC)与曼彻斯特先进材料与可持续发展专家中心(CEAMS),依托英国工业界在碳纤维循环利用领域的突破性成果,验证了再生连续碳纤维(rCCF)在预浸料产品中的应用可行性。再生连续碳纤维完整保留原有力学性能,证实其可适配高端制造工艺。
碳纤维预浸料是航空航天等高性能领域的首选材料,对精度与质量要求极高,生产成本也更为昂贵,这也为再生材料树立了全新的性能标杆。
NCC 联合英国 Cygnet Texkimp、SHD Composites、Teledyne CML Composites 三家企业,采用100% 再生碳纤维(rCF)制造出飞机检修口盖板。
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Cygnet Texkimp 运用其 DEECOM 回收技术,完成碳纤维丝束的回收与提取;
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NCC 将再生丝束重新卷绕为可直接生产的纱筒;
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SHD Composites 将材料制成预浸料产品;
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最终由 NCC 采用 Teledyne CML Composites 提供的工装与制造设计,完成航空检修口盖板样件制造。
SHD 的力学性能测试表明:在相同工艺参数下,再生预浸料的纤维性能与刚度与原生预浸料完全等效。这一成果让该材料距离航空、能源等领域的高端应用更进一步。
NCC 旗下 CEAMS 技术研发负责人 Jack Alcock 表示:“我们在碳纤维循环经济领域取得了实质性进展,这正是 NCC 的核心价值所在。依托 CEAMS 等合作伙伴,以及我们新建的碳纤维研发中心等硬件能力,我们将持续攻克这些行业重大难题。”
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