12月2日，帝人旗下CSP公司宣布，通过与欧美主要汽车OEM厂商的通力合作，现已完成CF-RTM工艺的优化。其中一家车企已决定在未来车型中用其生产周身覆盖件，包括车门内衬板、外壁板、结构支撑件等。
“我们的目标是完全以再生碳纤维为原料，将生产周期控制在3分钟。”CSP公司欧洲研发总监Mar Philippe Toitgans表示说，“这一目标现已达成，很快将会投入次商用。”
通过CAE分析、流体模拟、预制件加工、模具设计以及全自动化生产验证，CSP已经积累了一流的技术和丰富的经验，能够为主要结构件及A级表面项目提供支持，满足覆盖件和其他白车身应用的需要。
此次优化之后，CSP公司所拥有的CF-RTM工艺主要具备了以下新的优势：
* 注射压力为100 bar，压机大压力1500吨；
* 纤维含量大于50%；
* 注射时间20秒；
* 厚度可调可控；
* 减重30%（相较于铝）
为支持即将于2020年末启动的若干CF-RTM项目，CSP公司和母公司帝人集团已共同在葡萄牙Palmela投资新建了一条CF-RTM生产线，启动资金550万欧元，包括安装一台压机、一套RTM注射单元以及粘结单元。
“我们很荣幸能与欧洲客户并肩协作，共同展示公司在RTM工艺方面的实力。”CSP/Inapal项目经理Ricardo Barros表示说，“可以说，我们在Palmela建立的自动化量产能力在碳纤维同类应用领域里是独一无二的。”
除减重增效的优势外，CSP欧洲团队的另一个重要目标是推动天然纤维/再生纤维、热塑性塑料/生物质材料、先进树脂的应用，以尽可能减少废物废料的产生。
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