报告显示，2019年共安装了来自33家制造商的22893台风机，新增装机量超过63GW，创下风电行业供应侧的新纪录。
据GWEC《风电市场-供应侧报告2019》显示，新增装机量创下风电行业供应侧的新纪录。
亚洲海上风机碳纤维叶片厂破土动工
海上风电叶片制造企业天力公司，投资30亿元，分2期在台中港工业专业区（Ⅱ）21公顷土地建厂。其中，第1期厂房已于2018年11月7日动土兴建，2019年11月完工，2020年开始量产9.5MW（百万瓦）风力机所需80公尺以上的碳纤维叶片，年产值达百亿元，有望成为亚洲大海上风力机碳纤维叶片制造中心。
同时，包括天力、台玻、台塑台丽朗、上纬、春雨、华立、华宏、台船防蚀、南宝树脂、久阳精密、荃宏应材、澳丰科技、先进复材，及复材公会等14家公司或单位，共同成立「离岸风电叶片产业联盟」，试图携手打造「亚太离岸风电叶片产业链中心」，让台湾地区成为亚太风电叶片产业基地。
海上风电的新东风来了
两个月前，政府宣布，二氧化碳排放力争于2030年达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。
据测算，风电累计装机容量有望在2035年达到8亿千瓦，2060年达到30亿千瓦。当前，风电装机才2亿多千瓦。
面对这个巨大的机遇，12月4日至6日，在“2020海上风电工程技术大会”上，来自风电行业的专家、学者、企业纷纷表达了自己的思考和心声
大型风机需要更多的碳纤维
风机规模保持上升趋势。2019年新增装机的平均功率超过2.75MW ，较2009年增加1.156MW，涨幅为72%。这显示出该行业在技术创新方面取得的巨大进步。这对复合材料行业来说是个好消息。赵锋解释说：
“当风机规模（功率）变大时，风机叶片也随之变大，这就意味着需要更多的碳纤维。”
欧洲新增装机往往比美洲、亚太和非洲地区的规模更大。2019年在英国、德国、比利时、丹麦和葡萄牙安装的大型海上风机（6000KW-8400KW）使欧洲成为该年唯一一个新增装机平均规模超过3500 KW的地区。
领跑海上风机
在2019年排名前15位的风机供应商中，有10家实现了海上风机的安装。2019年海上新增装机达到创纪录的6.1GW，他们占到其中的99.9%。据GWEC称：“去年也是我们次看到一家专注于海上风电的供应商——丹麦与日本的合资企业三菱维斯塔斯（MHI-Vestas）跻身风机制造商前十五强，这显示出海上风电在推动风电市场发展中发挥着越来越重要的作用。” 赵锋强调：
“前十位海上风机原始设备制造商中有六家来自。从2018年起，已成为海上新增装机（年装机量）的领导者。”
从2018年起，已成为海上新增装机的领导者。