2020年11月,长安汽车公开宣布将与华为、宁德时代三方联合打造全新高端智能汽车品牌以及高端产品,款产品将于2021年推出,代号“E11”。不过,新品牌的运营模式以及三方的合作细节尚未公布。
目前,长安高端品牌款车型E11开始招标,其中项目出资人为长安蔚来新能源科技有限公司,出资比例为100%。此举也表明长安全新高端品牌将“借壳”长安蔚来作为实体企业,并有望引入更多投资者。据悉,E11快在2021年内发布,随后在2022年上市。
2018年,蔚来与长安签署战略合作协议,双方计划共同建立一个合资公司,在研发、制造、销售等方面进行全方位深入合作。其中,长安汽车和蔚来持股比例分别为45%,另外10%由管理层持股,不过截止到现在长安蔚来也没有产品问世,并且2020年蔚来基本退出长安蔚来,持股比例仅剩4.62%。在长安全面接手后,长安蔚来成为全新高端品牌的载体也符合集团整体发展需要。
此外,长安蔚来近期开始了大规模招聘,涉及制造部、采购部以及智能网联、自动驾驶等研发部门,都可视作为全新高端品牌的新车打造做准备。全新品牌在技术开发上将以长安、华为为主,宁德时代为辅,目前发布信息不多,仅了解款车型代号为E11,后续还有E12、E14等。E11基于EMP2平台打造,目前正在进行技术改造工作。预计该车为中型纯电动SUV,采用了碳纤维-铝合金混合结构车身,将竞争蔚来ES6、特斯拉Model Y等高端电动车型市场。
产量、销量、营收惊现"三降":10月日本碳纤维市场持续调整,行业继续承压
根据日本经济产业省最新数据显示,2025年10月日本碳纤维及其制品市场延续了调整态势。碳纤维及其制品的产量、出货量与销售额同比均呈现显著下滑。市场价格方面出现分化:碳纤维单价同比由升转降,而碳纤维制品单价则维持缓慢上升趋势,显示出下游制品环节更强的价格韧性。
0评论2025-12-22205
国产大丝束碳纤维及复合材料:推动中国风电行业实现产业引领
2025年度中国纺织工业联合会科学技术奖近日揭晓。由东华大学牵头,联合吉林化纤、中材科技、时代新材、新创碳谷、上海电气风电等行业龙头单位共同完成的“大丝束碳纤维高效低成本大规模产业化技术及其应用”项目(以下简称“项目”),荣获中国纺织工业联合会科技进步一等奖。
0评论2025-12-20113
芬兰KCL公司开发生物复合材料
作为先进制造的重要方向,大尺寸增材制造(LFAM)在航空航天、汽车、建筑等领域有广阔的应用前景。然而,目前LFAM材料多采用碳纤维
0评论2025-12-19113
中威公司首制碳纤维游艇成功下水
12月8日,省港航集团所属广东中威复合材料有限公司建造的55英尺碳纤维游艇东方之珠8在广州南沙小虎岛顺利下水,标志着中威公司在
0评论2025-12-19116