当前,车辆低碳化、智能化、信息化的发展趋势已经成为行业发展共识,轻量化作为重要的低碳化技术,也已经被国内外各界推向研究、产业化的前沿。
为实现轻量化,各大汽车整车、部件生产商和材料生产厂家一直致力于轻量化材料的研发、应用,轻量化材料应用的多少已经成为衡量车辆生产技术和新材料开发水平的重要标准之一。车辆轻量化可从材料、结构、工艺等方面实现,而轻质高强纤维增强复合材料的应用是车辆实现轻量化的重要途径。

山东双一科技股份有限公司作为国内纤维增强复合材料制品骨干企业,拥有近20年的复合材料制品生产经验,成熟掌握VARI、LRTM、SMC、LFT-D、PDCPD、湿法模压、预浸料模压、热压罐等十余种先进的生产工艺;配备630T、800T、2000T、4000T等不同吨位压机;LFT-D自动化生产线、自动混胶机等智能化精密加工设备,可生产加工各类复杂曲面模具、轻质高强部件、整体终端制品,形成上、中、下游较完整的产品线。




山东双一科技股份有限公司作为上市企业,利用资本平台优势在前期工程车辆覆盖件制备技术基础上,投资购置SMC、LFT-D自动化生产线并利用自身研发体系,深入开发、掌握湿法模压、预浸料模压等先进生产工艺,形成汽车轻量化部件、工程车罩体、轨道交通覆盖件等系列轻量化产品,不断夯实车辆轻量化部件产品品质,受到市场的欢迎。目前,大工程机械和矿山设备生产厂商卡特彼勒以及著名企业佩卡、比亚迪、维特根、三一、徐工等均成为双一科技长期战略合作伙伴。


当前,能源危机和环境危机不断加重,通过轻量化部件产品为车辆“减负”,已经成为行业可持续发展的必由之路。现阶段我国车辆轻量化技术的研究、应用与国际先进水平尚有差距,山东双一科技股份有限公司以民族企业创民族品牌为宏旨,以打造复合材料成型工艺一体化解决方案供应商为目标,积极发挥自身优势,携手各大整车、部件厂家,为我国车辆轻量化事业做出应有的贡献,践行“还人类应有的碧水、蓝天、白云”的诺言。
【报告嘉宾】低空飞行器用泡沫夹芯复合材料关键技术与应用研究
针对低空飞行器对结构功能一体化、轻量化及高效成型的核心需求,本文开展泡沫夹芯复合材料关键技术与应用研究。直面传统泡沫夹芯复材界面性能弱、Z 向强度低、成型工艺不兼容等瓶颈,开发高性能自膨胀环氧泡沫树脂体系,攻克泡沫填充蜂窝隔声、电磁屏蔽-隔热一体化成型技术,创新腹板 / 嵌件增强结构设计方法。通过自膨胀泡沫辅助模压一体化成型工艺,实现复杂结构一步成型,研制的复合材料部件成功应用于低空无人机机臂、新能源汽车电池箱等产品,为低空飞行器轻量化、多功能化发展提供关键材料与工艺支撑。
0评论2026-04-01104
碳纤维硬核赋能航天!爱思达配套力箭二号首飞圆满成功
此次发射成功,也为爱思达5200mm全碳纤维复合材料整流罩系列产品制造注入动力。该系列产品聚焦更高性能目标,设计端较金属方案减重15%以上,将为我国商业航天重大任务提供强劲动能。
0评论2026-04-01107
【报告嘉宾】碳纤维复材赋能低空装备:材料-装备-应用一体化实践
围绕低空经济发展需求,分享企业在碳纤维复合材料、核心成型装备及结构部件的一体化研发与制造经验。重点介绍从材料体系、专用装备到高性能部件批量生产的全链条解决方案,以成熟制造技术助力低空飞行器轻量化、高可靠与产业化落地。
0评论2026-03-31110
定制化赋能复材加工 凯博数控提供全流程数控解决方案
宁波市凯博数控机械有限公司Ningbo Kaibo CNC Machinery Co., Ltd.简写:凯博数控 KAIBO CNC公司简介宁波市凯博数控机械有限公司
0评论2026-03-31204
短循环闭环再突破!Epsilon与Nova Carbon 推出高回收碳纤维拉挤工业横梁
法国Epsilon Composite公司与Nova Carbon公司合作开发了一系列碳纤维拉挤设备横梁,产品中回收碳纤维(rCF)占比超 30%,回收原料直接取自Epsilon Composite 生产过程中产生的边角废料。横梁经金属板装配与精密加工后,可满足严苛的几何公差要求,将集成应用于客户的工业机械设备中。
0评论2026-03-30113