东丽工业公司宣布已开发出一种基于MODEC的碳纤维增强塑料基修复技术。该技术适用于由MODEC设计和建造的浮式生产，存储和卸载（FPSO）系统以及浮式存储和卸载（FSO）系统，并为其提供操作和维护服务。东丽公司已共同开发了一种使用碳纤维增强塑料的修复技术，并已获得美国船务局（ABS）的批准，作为由于腐蚀导致的加厚零件的标准修复方法。
需要新的施工方法
由于FPSO / FSO的维护是在海上继续进行油气生产的同时进行的，因此仅允许使用钢材进行维修。迫切需要一种新的施工方法，该方法易于引入不涉及消防工作的材料和设备。
东丽拥有一项真空辅助树脂传递模塑（VaRTM）修复技术的，该技术可应用于狭窄的工作场所，而且东丽一直在考虑将该技术应用于浮式海洋油气和天然气领域的FPSO / FSO修复。生产设备，包括FPSO。
使用碳纤维织物的新修复技术
两家公司共同开发了一种修复技术，该技术使用具有高强度和高弹性模量的专用碳纤维织物，与使用钢材进行传统修复的方法相比，它更易于携带材料和设备，所需的人少，施工周期短。另外，由于它不涉及消防工作，因此可以预期，修理工作对油气生产的影响将降至低。
在中期业务计划中，此公司将专注于进一步改善碳纤维增强塑料业务，并增强其在材料系统方面的设计和提议能力，并将在增长的市场中运营。东丽将通过加强集团公司之间的合作，同时迅速满足市场需求，继续利用材料的力量来改变。
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