测试使用的是两只由位于法国瑟堡的工厂生产的叶片。其中一只叶片于今年9月在美国波士顿的WTTC（The Wind Technology Testing Center，风力技术测试中心）完成了测试；另一只叶片通过了英国ORE Catapult的全面测试，包括静态测试、疲劳测试和疲劳后测试。疲劳后测试在10月中旬进行，之后不到两周便获得了叶片部件证书。
GE工程部副总裁Hanif Mashal说：“107米叶片的尺寸验证和复合材料结构验证是一个前所未有的技术里程碑！我们的团队经受住了外部环境的挑战（疫情），我为他们感到骄傲。”
“我们不仅成功地完成了测试，验证了我们的设计假设，而且还遇到了前所未知的风险和挑战。我们其中大的一个收获就是从测试活动中应用了精益操作实践，尤其是在过去6个月的测试中。这帮助我们和我们的合作伙伴ORE Catapult完成了认证的每一个环节。我们将继续学习并创新，因为这是我们LM公司传承的理念。”
ORE Catapult测试和验证主管Tony Quinn说，该叶片的测试包括需要在实验室条件下施加比以往任何叶片测试还要大50%的极端负载。
叶片测试系统席工程师Cornelis van Beveren对两年时间完成叶片测试过程提出了一些见解。他说：“由于这是上大的叶片，原本没有任何适用的测试设备，因此在测试时，必须把叶尖部分切除，才能勉强关上测试设备的门。我们经验丰富的测试团队与ORE Catapult合作，以确保测试进展迅速。”
Cornelis还表示，疫情给工作带来了困难，但也有一些特别的体会：“旅行限制让我们无法亲临后的静态测试现场，我只能通过实时监控指导测试过程。三个监视器将测试过程传送到我的办公桌上，让我感觉像是在发射火箭。我们实际并没有发射火箭，但通过屏幕观察叶片通过极限载荷测试的过程也很令人兴奋！”