3月8日,《科创板日报》记者获悉,中复神鹰碳纤维股份有限公司拟前往科创板上市,国泰君安担任其辅导机构。
据了解,中复神鹰成立于2006年,注册资本8亿元。官网显示,公司率先打破了国外高性能碳纤维垄断的市场格局,目前累计向市场供应碳纤维超万吨,碳纤维市场的国产占有率连年保持在50%以上。产品广泛应用于体育休闲、建筑补强、航空、碳芯电缆、风电叶片等领域。
2020年11月24日,中复神鹰碳纤维股份有限公司创立大会暨次董事会、监事会在江苏连云港召开,成为中复神鹰历史上又一里程碑事件。中复神鹰从2019年8月开始筹备股改工作,如今已顺利完成股改。未来,中复神鹰将进一步完善治理结构,规范公司经营活动,为公司上市做好积极准备,借助资本市场的力量实现企业跨越式发展,开启新的征程。
中信戴卡轻量化碳纤维车轮荣获国际CMF创新大奖
中信戴卡此次获奖的车轮,采用一体成型碳纤维工艺,彻底摒弃传统拼接方式,实现了“极致轻量化+超高强度”的性能突破,拓宽了传统金属轮毂的性能边界,在确保超高强度的同时,达成极致的轻量化目标。
0评论2025-12-23110
产量、销量、营收惊现"三降":10月日本碳纤维市场持续调整,行业继续承压
根据日本经济产业省最新数据显示,2025年10月日本碳纤维及其制品市场延续了调整态势。碳纤维及其制品的产量、出货量与销售额同比均呈现显著下滑。市场价格方面出现分化:碳纤维单价同比由升转降,而碳纤维制品单价则维持缓慢上升趋势,显示出下游制品环节更强的价格韧性。
0评论2025-12-22206
国产大丝束碳纤维及复合材料:推动中国风电行业实现产业引领
2025年度中国纺织工业联合会科学技术奖近日揭晓。由东华大学牵头,联合吉林化纤、中材科技、时代新材、新创碳谷、上海电气风电等行业龙头单位共同完成的“大丝束碳纤维高效低成本大规模产业化技术及其应用”项目(以下简称“项目”),荣获中国纺织工业联合会科技进步一等奖。
0评论2025-12-20115
芬兰KCL公司开发生物复合材料
作为先进制造的重要方向,大尺寸增材制造(LFAM)在航空航天、汽车、建筑等领域有广阔的应用前景。然而,目前LFAM材料多采用碳纤维
0评论2025-12-19115
中威公司首制碳纤维游艇成功下水
12月8日,省港航集团所属广东中威复合材料有限公司建造的55英尺碳纤维游艇东方之珠8在广州南沙小虎岛顺利下水,标志着中威公司在
0评论2025-12-19118